據(jù)工信部信息,知豆彩虹仍定位為微型電動車,與五菱MINI EV、長安Lumin同級別,將搭載國軒高科的磷酸鐵鋰電池。知豆汽車在官微中也曾表示,公司初心不變,將持續(xù)專注微出行市場。

圖片來源:知豆汽車

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近日,南京知豆新能源汽車有限公司(以下簡稱“南京知豆”)發(fā)生工商變更,注冊資本由2500萬元增至約3646萬元,增幅約45.8%。企查查信息顯示,該公司成立于2015年1月15日,法定代表人為鮑文光,經(jīng)營范圍含新能源汽車及零配件研發(fā)、技術咨詢、技術轉讓等。

股東信息顯示,南京知豆由杭州吉鋮企業(yè)管理咨詢合伙企業(yè)(有限合伙)、新大洋機電集團有限公司、浙江吉利啟征汽車科技有限公司等共同持股。

值得一提的是,南京知豆旗下知豆電動汽車有限公司(簡稱“知豆汽車”)在新能源汽車領域曾名極一時。知豆汽車作為較早進入新能源領域的汽車廠之一,其早在2012年就實現(xiàn)了第一輛微型電動汽車的下線,同年年底,首批下線車輛出口歐洲,正式進入歐洲市場;2015年,知豆汽車以2.3萬輛年銷量登上國內電車銷冠寶座;2017年,僅A00級車型D2就實現(xiàn)銷量4.23萬輛的優(yōu)異成績。

銷量亮眼的同時,知豆汽車還是全國僅有的8家通過國家發(fā)改委和工信部雙部委審核的擁有獨立完整的新能源汽車生產資質的企業(yè)之一。技術上,公司擁有國內外各種專利100多項,獲得了歐盟E-MARK、CE認證,已順利進入意大利、法國、西班牙等歐美國家,得到了國際市場的廣泛認可。

然而,2018年,補貼新規(guī)出臺后,致力于微型電動汽車生產的知豆汽車開始走下坡路,2019年交付下滑至2005輛后,宣告破產重整。

幾經(jīng)重整失利后,2023年10月,知豆汽車終于實現(xiàn)資本戰(zhàn)略重組,獲得吉利汽車集團、愛瑪科技創(chuàng)始人張劍、知豆汽車創(chuàng)始人鮑文光、金沙江聯(lián)合創(chuàng)投、三峽資本、深圳遠致富海等合力支持。另據(jù)行業(yè)有關媒體報道,知豆汽車的新車由蘭州知豆汽車銷售有限公司生產、銷售,南京知豆則作為重整后的知豆汽車的投資主體。

2024年1月2日,知豆電動汽車在工商注冊信息中顯示,其注冊資本從約10億人民幣增加至約14.2億人民幣。3月7日,知豆汽車在微信公眾號宣告,2024年是其煥新之年,4月將攜新車“知豆彩虹”重回市場,新車車型已在工信部完成申報,生產企業(yè)正是蘭州知豆電動汽車有限公司。據(jù)工信部信息,知豆彩虹仍定位為微型電動車,與五菱MINI EV、長安Lumin同級別,將搭載國軒高科的磷酸鐵鋰電池。知豆汽車在官微中也曾表示,公司初心不變,將持續(xù)專注微出行市場。

[責任編輯:林音]

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