3月10日,英飛凌公司監(jiān)事會(huì)主席、大眾汽車集團(tuán)前CEO赫伯特·迪斯博士到訪貝特瑞公司。據(jù)悉,在這次會(huì)面中,迪斯博士與貝特瑞的高層及研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了深入的對(duì)話,共同探討了新能源材料領(lǐng)域的未來戰(zhàn)略方向。

圖/貝特瑞視頻號(hào)

圖/貝特瑞視頻號(hào)

3月10日,英飛凌公司監(jiān)事會(huì)主席、大眾汽車集團(tuán)前CEO赫伯特·迪斯博士(Dr. Herbert Diess)到訪貝特瑞公司。據(jù)悉,在這次會(huì)面中,迪斯博士與貝特瑞的高層及研發(fā)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了深入的對(duì)話,共同探討了新能源材料領(lǐng)域的未來戰(zhàn)略方向。迪斯博士對(duì)貝特瑞在創(chuàng)新技術(shù)方面的成就給予了高度評(píng)價(jià),并對(duì)其作為行業(yè)首家出海的企業(yè)表示贊賞,同時(shí)對(duì)貝特瑞選擇摩洛哥作為戰(zhàn)略布局地點(diǎn)的決策表示認(rèn)可。

資料顯示,貝特瑞(835185)成立于2000年8月,隸屬于中國寶安集團(tuán)股份有限公司,是一家以鋰離子電池負(fù)極材料、正極材料及先進(jìn)新材料為核心產(chǎn)品,集基礎(chǔ)研究、產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)銷售于一體的電池材料整體解決方案供應(yīng)商。

貝特瑞的產(chǎn)品種類豐富,主要包括天然石墨、人造石墨、硅基、等鋰電負(fù)極材料,高鎳三元正極材料(NCA、NCM811等)等鋰電正極材料,以及鈉電正負(fù)極材料、固態(tài)電解質(zhì)等新型材料。這些材料是制造新能源汽車動(dòng)力電池、消費(fèi)電子電池、儲(chǔ)能電池等產(chǎn)品的核心組成部分。

自2010年起,貝特瑞負(fù)極材料市占率已連續(xù)14年全球第一。

赫伯特·迪斯(Herbert Diess)是大眾汽車集團(tuán)的前CEO,在汽車行業(yè)具有顯著影響力。在他的領(lǐng)導(dǎo)下,大眾汽車集團(tuán)積極推進(jìn)了電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,特別是在電動(dòng)汽車和數(shù)字化技術(shù)方面做出了重要投資。迪斯博士在大眾汽車集團(tuán)的任期內(nèi),盡管面臨諸多挑戰(zhàn),但他對(duì)汽車行業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型和技術(shù)創(chuàng)新的貢獻(xiàn)是不容忽視的。他的領(lǐng)導(dǎo)和改革努力,對(duì)大眾汽車集團(tuán)乃至整個(gè)汽車行業(yè)都產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。

迪斯博士作為推動(dòng)歐洲汽車電動(dòng)化進(jìn)程的先驅(qū)者,他的見解和經(jīng)驗(yàn)無疑將為新能源市場(chǎng)的未來發(fā)展提供寶貴的指導(dǎo)。在全球能源轉(zhuǎn)型的浪潮中,歐洲新能源市場(chǎng)正展現(xiàn)出前所未有的活力和潛力,這也為新能源材料的研發(fā)和應(yīng)用提供了極為廣闊的市場(chǎng)空間。

[責(zé)任編輯:張倩]

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