2月初，韓國市場調(diào)研機構(gòu)SNE Research公布了2022年的全球電池企業(yè)裝車量數(shù)據(jù)與排名，為奔馳EQ系列全球適配電池的孚能科技首次入榜前10，并以爆發(fā)式增長，進一步夯實自身作為全球領(lǐng)先的軟包動力電池企業(yè)地位。在全球排名前十的電池企業(yè)中，堅持軟包電池路線的有四家，分別為LG、SK On、Samsung SDI、孚能科技，四家電池企業(yè)均取得了很大的增長，其中孚能科技尤為迅猛。

圖：根據(jù)SNE Research數(shù)據(jù)，孚能科技裝車量首次進入全球前十

首進全球前10，孚能科技實現(xiàn)爆發(fā)式增長

SNE數(shù)據(jù)顯示，2022年全球動力電池裝車量達到517.9GWh，同比增長71.8%。而全球新能源汽車產(chǎn)銷的增長，也帶動動力電池企業(yè)的普遍增長。作為2022年發(fā)展最迅猛的企業(yè)之一，孚能科技在2022年內(nèi)全球裝車量達到7.4GWh，同比增長215.1%，遠遠高于行業(yè)發(fā)展速度。

圖：根據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)，2022年孚能科技裝車量位列行業(yè)第八

在占據(jù)全球新能源汽車市場60%份額的中國市場，孚能科技同樣表現(xiàn)出色。中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示，2022年孚能科技國內(nèi)裝車量達到5.36GWh，同比增長218.7%，位列行業(yè)第八，并實現(xiàn)市占率和排名的雙提升。

分析孚能科技在2022年的高速增長，首先歸功其為奔馳EQ系列在全球適配裝車量的大幅提升，目前孚能科技已為EQS/EQA/EQB/EQE等多款車型提供動力電池適配。2022年，奔馳EQ系列純電汽車在全球的銷量增長達到65.5%。除奔馳外，孚能科技還為雷諾Mobilize Limo新能源汽車，以及Zero、Polaris、ARC、Volta、Joby等高端電動車、電動游艇、電動飛機等品類的新能源品牌和初創(chuàng)科技企業(yè)提供高性能電池，成為目前除寧德時代外，客戶訂單數(shù)量與結(jié)構(gòu)最為全球化的中國電池企業(yè)。

圖：除新能源汽車外，孚能科技還為全球兩輪車、電動游艇和電動飛機客戶提供動力電池

孚能科技的高速增長其次要歸功于在快速增長的中國新能源中端市場的發(fā)力，作為2022年中國新能源汽車市場增速最快的細分市場，孚能科技為這一市場中表現(xiàn)最出色的中堅企業(yè)和黑馬企業(yè)提供電池適配，實現(xiàn)了車企和電池企業(yè)的雙贏。

此外，得益于半固態(tài)及固態(tài)等新技術(shù)路線，以及疊片工藝的革新，孚能科技長期深耕的軟包動力電池在全球新能源市場依然極具競爭力，也成為其在海外和國內(nèi)市場取得裝車量領(lǐng)先的重要原因。

發(fā)力中端市場藍海，孚能科技與中國新能源明星企業(yè)共贏

伴隨著2022年中國新能源汽車新車滲透率超過30%，中國新能源汽車市場的結(jié)構(gòu)也正在悄然發(fā)生改變，最引人矚目的便是中端市場的快速崛起。

根據(jù)中汽協(xié)、汽車之家和長江證券的研究，2022年1-10月，中國新能源汽車的整體滲透率為26.2%，其中低端市場（8萬元以下）達到50.1%, 高端市場（20萬以上）達到28.2%，呈現(xiàn)出明顯的“啞鈴型”結(jié)構(gòu)，中端市場（8-20萬）僅為20.5%，體現(xiàn)出巨大的增長空間。

圖：與低端市場和高端市場相比，新能源中端市場體現(xiàn)出高增速高潛力特征

中端市場的巨大空間也帶動其成為2022年增速最快的細分市場。數(shù)據(jù)顯示，2022年1-10月，低端市場增速為31.7%，高端市場增速為41.3%，均低于行業(yè)整體69.9%的增速，而增速達到133.9%的中端市場正成為帶動整體市場增長的新引擎。 

這一結(jié)論也與當(dāng)前車市的“明星”企業(yè)表現(xiàn)相印證。2022年，新能源市場增速最快的企業(yè)除比亞迪外，廣汽、吉利等其主力車型都處于中端市場。以廣汽新能源為例，其新能源品牌埃安2022年銷量較上一年增長121%，從2021年與新勢力“蔚小理”相近的銷量，擴張到2022年領(lǐng)先它們10萬輛以上的優(yōu)勢。孚能科技為廣汽埃安的多款車型提供電池配套，包括Aion V、Aion S plus、Aion Y等。

類似共贏也發(fā)生在吉利身上。2022年，孚能科技為吉利旗下全新?lián)Q電出行品牌——睿藍汽車提供電池配套。作為成立不到一年的新品牌，睿藍汽車當(dāng)年即創(chuàng)下5.6萬輛的銷量，并已順利出口海外，以“睿藍速度”全面發(fā)力換電市場，形成吉利在換電賽道的體系力和競爭力。據(jù)悉，孚能科技與吉利汽車的合作可能將不止于睿藍汽車，雙方已成立合資公司，在江西、重慶等地共同生產(chǎn)電池，長遠規(guī)劃產(chǎn)能有望達到120GWh。

行業(yè)觀點認為，目前中端市場的爆發(fā)式增長僅僅是一個開始，尤其是在中端市場新能源車型供給嚴重不足的情況下，未來仍有很大的增長空間。目前中端市場的新能源車型僅占全部新能源車型的11%，而在燃油市場，中端車型通常占據(jù)35%，是構(gòu)成“紡錘形”車市的絕對主力，隨著新能源車型在中端市場進一步滲透與發(fā)展，更多的車型與更大的市場將成為孚能科技2023年和未來的重要機遇。

中高端市場全面出擊，孚能科技發(fā)力2023

憑借在中端藍海市場的提前布局，以及新產(chǎn)品和新產(chǎn)能的全面就緒，孚能科技已提前為2023年保持爆發(fā)式增長做好了充分的準備。就在不久前，孚能科技公布了在廣州30GWh的全新產(chǎn)能布局，這一得到廣州市政府支持的重點項目，將進一步穩(wěn)固及擴大孚能科技在廣汽埃安供應(yīng)鏈中的份額。

圖：孚能科技SPS超級軟包電池方案贏得眾多車企關(guān)注和青睞

另一方面，孚能科技在2022年推出的SPS超級軟包動力電池解決方案也得到了包括廣汽在內(nèi)很多車企的關(guān)注和青睞。SPS超級軟包動力電池解決方案以大軟包電芯、無模組技術(shù)、制造工藝和回收技術(shù)為核心特點，不僅體積利用率顯著提升，而且通過運用臥式布局使得電芯的厚度、高度可以靈活調(diào)節(jié)，契合了電氣化3.0時代下車企對高能量密度、靈活布置、平臺通用的要求。同時，孚能科技的800VTC超壓超充技術(shù)也已率先量產(chǎn)，可支持2.4C-6C的充電效能，未來充電10分鐘即可續(xù)航400公里的表現(xiàn)。值得一提的是，SPS對材料體系的高度兼容，大軟包電芯能用于高鎳三元到低鎳富鋰錳、磷酸錳鐵鋰、鈉離子等材料體系，匹配不同需求。此外，SPS所在的軟包技術(shù)路線與代表著動力電池未來發(fā)展趨勢的半固態(tài)及固態(tài)電池更為契合，也成為車企和行業(yè)青睞孚能科技的重要原因。

在中端市場布局和發(fā)力的同時，2023年孚能科技也將進一步擴大在高端市場的影響力。2023年，奔馳EQ系列將在更多國家和地區(qū)市場鋪開，并將帶來奔馳EQS/EQE SUV等多款重要車型，其整體銷售還將進一步擴張和上量。此外，在國內(nèi)豪華市場，孚能科技還憑借東風(fēng)嵐圖、吉利路特斯等新星客戶，打造高端市場新的增長點。

圖：東風(fēng)嵐圖追光（左）與吉利路特斯ELETRE（右）是2023年備受市場關(guān)注的“明星”車型

作為2022年中高端市場的“黑馬”，東風(fēng)嵐圖依托孚能科技適配的“夢想家”的成功，在競爭激烈的新勢力中初步站穩(wěn)腳跟，2022年累計銷量近2萬臺。2023年，伴隨著同樣由孚能科技適配的中大型電動豪華轎車“追光”全新上市并首月訂單過萬，嵐圖品牌“三年三品類的布局”已然落下，未來前途可期。作為傳奇豪華跑車和賽車品牌的Lotus， 其在歸入吉利旗下后推出的首款純電超跑SUV——ELETRE即將在2023年啟動交付，在前期試駕和用戶體驗中，ELETRE得到了媒體和品牌擁簇們的一致好評，也有望成為2023年豪華市場新的“明星”車型。

孚能科技高管表示，伴隨著在全球新能源汽車中高端市場需求的快速攀升，孚能科技正在積極拓展產(chǎn)能。預(yù)計到2025年，孚能科技將擁有（贛州、鎮(zhèn)江、蕪湖、重慶、昆明、廣州）六大國內(nèi)生產(chǎn)基地，并將在歐洲和北美持續(xù)布局產(chǎn)能，全球已規(guī)劃中的產(chǎn)能將超過170GWh。2023年內(nèi)，SPS大軟包電池將在贛州量產(chǎn)下線，蕪湖、重慶的動力電池產(chǎn)線也將落成投產(chǎn)，為孚能科技進一步擴大訂單和裝機提供堅實基礎(chǔ)。此外據(jù)官方透露，孚能科技鈉離子電池已收到江鈴集團新能源“EV3車型開展鈉離子電池適配性預(yù)研工作”的通知，將成為行業(yè)內(nèi)率先投產(chǎn)和裝車的鈉離子電池生產(chǎn)企業(yè)。

綜合來看，憑借先進的產(chǎn)品及制造能力，深耕軟包動力電池多年的孚能科技在2022年的全球及中國的中高端市場取得了出色的裝車業(yè)績。展望2023年，依托核心中高端市場合作車企的發(fā)力，以及依托SPS超級軟包解決方案、800VTC超充技術(shù)、方殼及鈉離子電池等技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)能擴張，孚能科技有望繼續(xù)保持在中國及全球新能源市場的領(lǐng)先位置，甚至將更進一步，值得關(guān)注和期待。