德國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月17日，樂(lè)視與阿斯頓·馬丁在法蘭克福就成立電動(dòng)汽車合作合資公司簽署了諒解備忘錄。未來(lái)雙方將在這一框架下，利用各自優(yōu)勢(shì)展開(kāi)長(zhǎng)期的、全方位的深度合作，研發(fā)并生產(chǎn)一系列具備行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車。

據(jù)悉，通過(guò)與阿斯頓·馬丁簽署合作合資公司諒解備忘錄，樂(lè)視超級(jí)汽車的生態(tài)開(kāi)放再度迎來(lái)歷史性時(shí)刻，樂(lè)視也將成為第一家在海外成立合資公司造車的中國(guó)企業(yè)。

另?yè)?jù)了解，繼整車研發(fā)總部落地洛杉磯，無(wú)人駕駛、智能操作和車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)研發(fā)落地硅谷之后，樂(lè)視超級(jí)汽車中國(guó)研發(fā)中心也入駐北京電通創(chuàng)意園，具備以上所有研發(fā)職能、占地2萬(wàn)平米的汽車生態(tài)基地正式啟動(dòng)。至此，樂(lè)視超級(jí)汽車的整車及底盤(pán)、核心零部件試制及智能互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和無(wú)人駕駛系統(tǒng)研發(fā)完成了全球布局。

將成立合作合資公司

“今日諒解備忘錄的簽署，標(biāo)志著樂(lè)視和阿斯頓·馬丁的合作進(jìn)入了一個(gè)新的階段，既展示了樂(lè)視與阿斯頓·馬丁合作的信心，也是樂(lè)視汽車生態(tài)開(kāi)放的典范，” 樂(lè)視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊先生在發(fā)布會(huì)上表示。

阿斯頓·馬丁CEO安德魯·帕爾默博士表示：“今日的簽約不僅是兩家公司的重要里程碑，也是整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的重要時(shí)刻。當(dāng)今的汽車工業(yè)正在發(fā)生重大變化，涌現(xiàn)了眾多的顛覆型的汽車公司，樂(lè)視就是其中的代表。通過(guò)與樂(lè)視的合作，可以大大加速我們首款電動(dòng)車RapidE的量產(chǎn)。量產(chǎn)版的RapidE預(yù)計(jì)將于2018年年底之前上市?！?nbsp;

雙方表示，未來(lái)合作合資公司的經(jīng)營(yíng)內(nèi)容將包括但不限于電動(dòng)汽車的研發(fā)、生產(chǎn)、制造與銷售，合作范圍將涵蓋阿斯頓·馬丁品牌、樂(lè)視超級(jí)汽車以及樂(lè)視的合作伙伴Faraday Future的電動(dòng)車型。同時(shí)，樂(lè)視還將有望利用其電商平臺(tái)以及豐富的互聯(lián)網(wǎng)傳播及營(yíng)銷資源，幫助阿斯頓·馬丁的車型提升銷量。

首款合作車型為RapidE

據(jù)雙方透露，阿斯頓·馬丁RapidE將成為雙方合力打造的首款車型。其中，阿斯頓·馬丁負(fù)責(zé)提供RapidE的整車技術(shù)，而樂(lè)視則將提供動(dòng)力總成和車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。

RapidE是阿斯頓·馬丁推出的首款電動(dòng)超跑概念車。該款概念車亮相以來(lái)，阿斯頓·馬丁和樂(lè)視一直在密切合作以推進(jìn)該車的量產(chǎn)，包括尋求電池系統(tǒng)和動(dòng)力總成的解決方案，力爭(zhēng)于2018年推出量產(chǎn)版的RapidE。

據(jù)悉，RapidE將會(huì)在阿斯頓·馬丁的總部所在地英國(guó)華威郡蓋登（Gaydon）進(jìn)行生產(chǎn)，同時(shí)該車型會(huì)從全球頂尖的供應(yīng)商那里獲得先進(jìn)的技術(shù)解決方案，這其中也包括來(lái)自英國(guó)和中國(guó)的供應(yīng)商企業(yè)。