二手車網(wǎng)上交易平臺在過去幾年迎來復(fù)興。一大批新分類汽車網(wǎng)站獲得風(fēng)險投資的垂青，Beepi就是其中之一。這家成立僅兩年的公司希望在規(guī)模達(dá)1060億美元的二手車行業(yè)占據(jù)一席之地。

Beepi最近宣布，該公司在2015末年進(jìn)行的新一輪融資中獲得7000萬美元投資，此輪融資的領(lǐng)投者是中國最大的汽車制造商上海汽車集團(tuán)。上汽在中國生產(chǎn)和銷售乘用車、商務(wù)車，以及汽車配件和發(fā)動機(jī)。除此之外，上汽還提供物流及汽車融資等服務(wù)。

Beepi不單單是收取一筆發(fā)布手續(xù)費(fèi)就完事。相反，這家公司的員工會親自到賣方家中，查看汽車狀況，確定其是否符合標(biāo)準(zhǔn)。汽車行駛里程不能超過6萬英里，車齡不超過6年，車主人數(shù)不超過3人。之后，這家初創(chuàng)公司會幫助賣家確定一個價格，然后在Beepi網(wǎng)站以及eBay Motors等其他汽車交易網(wǎng)站上發(fā)布出售信息。

汽車賣出之后，Beepi會安排過戶，將汽車交付給新任車主。Beepi不收取固定費(fèi)用，而是按照銷售額向買方收取提成。

Beepi公司CEO亞歷杭德羅?雷斯尼克拒絕向《財富》雜志披露具體收入數(shù)據(jù)，但他表示，從2014年12月到2015年12月，該公司的收入漲幅超過1000%。

Beepi面臨eBay Motors和Carmax等汽車交易網(wǎng)站的激烈競爭，這兩家網(wǎng)站經(jīng)營二手車交易業(yè)務(wù)的時間更長。此外，它的競爭對手還包括其他剛剛起步的二手車初創(chuàng)公司，如Shift和Carvana等。

《華爾街日報》引用雷斯尼克的話稱，Beepi在去年5月份開始進(jìn)行“規(guī)模龐大的”新一輪融資。他在文章中表示，Beepi將在新一輪融資中募集約3億美元，有傳言稱該公司的估值將從2014年的2億美元提高到20億美元。

但雷斯尼克對《財富》雜志解釋說，很可惜，在尋找投資者的過程中，融資市場卻開始陷入“混亂”。Beepi并未實(shí)現(xiàn)之前設(shè)定的3億美元融資目標(biāo)，而是從上汽和其他投資者獲得了7000萬美元。對于最新一輪融資對該公司的估值，雷斯尼克拒絕置評。此輪融資過后，Beepi獲得的投資總額達(dá)到1.5億美元。

上汽集團(tuán)已經(jīng)在科技初創(chuàng)公司進(jìn)行了7筆投資。上汽高級投資總監(jiān)阿尼什?帕特爾表示，上汽希望投資一家美國的二手車公司，并一直在尋找“能夠改變二手車市場模式的新生力量?！崩啄崴箍搜a(bǔ)充說，盡管Beepi目前僅在美國銷售二手車，但它遲早會進(jìn)入中國市場。

中國二手車銷售增長迅速。據(jù)中國汽車流通協(xié)會提供的數(shù)據(jù)，2015年，中國二手車交易額預(yù)計翻了一番，達(dá)到110億美元。

談到這筆投資時，雷斯尼克聲稱：“在我們看來，這是一張信任票?！盕oundation Capital、Sherpa Ventures和紅點(diǎn)投資也參與了此輪融資。