Model 3 對于特斯拉的重要性不言而喻。在本周三股東公開信中，特斯拉表示將在今年 3 月 31 日發(fā)布面向大眾的車型 Model 3，并稱將在 2017 年開始生產(chǎn)并出貨。

為了實現(xiàn)預期的目標，特斯拉需要完成很多事情：該公司計劃繼續(xù)在工廠、體驗店、充電基礎(chǔ)設(shè)上投入 15 億美元。

不過截至 2015 年 12 月 31 日，特斯拉持有的現(xiàn)金和現(xiàn)金等價物約為 12 億美元，低于上一年同期的 19 億美元，特斯拉的巨額資本支出讓一些分析師感到擔心。盡管如此，特斯拉在 2016 年計劃為 Model 3 的順利生產(chǎn)和上市做好充足的準備，并為之一搏。

電池工廠今年投產(chǎn)

在特斯拉股東信中，該公司稱計劃在位于內(nèi)華達州的 Sparks 電池工廠投資新的設(shè)備以支持電池的生產(chǎn)。電池工廠是幫助特斯拉在 2020 年完成銷售 50 萬輛汽車的關(guān)鍵，因為它能幫助特斯拉實現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn)并大幅度降低電池的成本。

特斯拉亞太區(qū)交付負責人 Jeff Liu 在去年 8 月表示，電池工廠將于今年 4 月正式投產(chǎn)，預計 2020 年達到產(chǎn)能最大化，最大產(chǎn)能將達到 35GWh/年，電池的價格預計至少會下降 30%。

當美林分析師在財報電話會議向特斯拉 CEO Elon Musk 提問：「電池工廠的一部分原材料外包，到 2020 年你們預計電池每千瓦時的成本會是多少？」Musk 稱這個數(shù)字將比很多人預期的要低，并表示「長期來看不低于 100 美元的話我會失望」。

引進新的生產(chǎn)設(shè)備

特斯拉表示計劃利用 15 億美元的資金為 Model 3 引進生產(chǎn)設(shè)備這款新車型將會在加州的 Fremont 生產(chǎn)。特斯拉 CEO Elon Musk 在最近也稱不排除將來在中國建廠生產(chǎn)特斯拉。