電力從何而來？

除了鐵塔公司，目前還有國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)等電力系企業(yè)投入到充電站的建設(shè)規(guī)劃中。作為一家以通信起家的公司，鐵塔公司又有什么能力參與和電力企業(yè)的競爭呢？

實際上，鐵塔公司的電力資源主要來自幾個方面。一是從發(fā)電企業(yè)直接購買：由于我國實行發(fā)電和售電分開策略，任何企業(yè)都可以從發(fā)電企業(yè)直接購買電力資源，價格比從售電企業(yè)購買更加便宜。二是自主發(fā)電：利用太陽能風能等自然資源，鐵塔公司可以為偏遠地區(qū)的基站鐵塔提供電力。而要想給新能源汽車充電，只需要增加相應的發(fā)電設(shè)備。三是從售電企業(yè)購買：由于國家電網(wǎng)等售電企業(yè)已經(jīng)建設(shè)了覆蓋完善的電力網(wǎng)絡，使用它們的電力資源不需要太多的傳輸成本。三種方式結(jié)合，鐵塔公司就可以在全國范圍內(nèi)建設(shè)對應的充電站，滿足新能源汽車的巨大需求。

總結(jié)：

雖說充電站建設(shè)還是一個新興領(lǐng)域，但是對于擁有三大運營商全部站址資源的鐵塔公司來說，優(yōu)勢卻也十分明顯。在政府部門的大力支持下，鐵塔公司不僅可以利用現(xiàn)有的網(wǎng)絡資源，還可以通過引入民間資本解決資金的短缺。當然，機遇與挑戰(zhàn)始終是并存的。充電站的運營成本居高不下，沒有明確的商業(yè)模式和發(fā)展規(guī)劃必然陷入困境。作為一家新興企業(yè)，鐵塔公司無論是在充電站建設(shè)、電力設(shè)施調(diào)配還是人員管理都存在短板。要想徹底解決這些問題，政府和產(chǎn)業(yè)鏈的支持顯得尤為重要。為了避免壟斷和利益輸送，政府有關(guān)部門也必須加強監(jiān)管。只有解決了這些問題，鐵塔公司才能真正為新能源汽車的發(fā)展做出應有的貢獻。