大智慧阿思達(dá)克通訊社2月11日訊 美國北卡羅萊納大學(xué)的化學(xué)家約瑟夫·德西蒙（Joseph DeSimone），發(fā)現(xiàn)了一種特殊材料，可用以替代鋰離子電池中唯一的易燃成分全氟聚醚（PFPE）。該發(fā)現(xiàn)有助于提升鋰電池的安全性，從而為開發(fā)新一代更為安全的鋰電池掃清技術(shù)障礙。

這種特殊材料，可使鋰電池在高溫條件下不會(huì)出現(xiàn)自燃和爆炸現(xiàn)象。相關(guān)論文已經(jīng)于2月10日刊登在《美國國家科學(xué)院院刊》上。

在波音787和特斯拉Model S鋰電池遭遇自燃事件后，鋰電池引發(fā)了業(yè)界“技術(shù)缺陷論”的質(zhì)疑。

目前，從人們常用的手機(jī)、平板設(shè)備、筆記本電腦，到飛機(jī)、充電電動(dòng)車等，都需要鋰離子電池來供電。在充電的時(shí)候，一旦充電時(shí)間過長，電池內(nèi)的易燃電解質(zhì)就容易起火，從而導(dǎo)致電池發(fā)生爆炸。

北卡羅萊納大學(xué)的科學(xué)家表示， 市場(chǎng)對(duì)于安全系數(shù)更高的鋰離子電池的需求十分巨大。研究人員在該領(lǐng)域的研究工作也已經(jīng)進(jìn)行了長達(dá)數(shù)年之久。

在A股市場(chǎng)中，深圳惠程（002168.SZ）的電池隔膜項(xiàng)目已入選國家863計(jì)劃。該項(xiàng)目總經(jīng)費(fèi)概算3108萬元，其中863計(jì)劃專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)概算888萬元，執(zhí)行年限為3年。該項(xiàng)目針對(duì)車用動(dòng)力電池發(fā)展需求，通過對(duì)鋰離子電池關(guān)鍵材料及電池制造技術(shù)的研發(fā)，為我國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化和商業(yè)化應(yīng)用推廣提供技術(shù)支撐。深圳惠程子公司江西先材“基于PI納米纖維隔膜的寬溫度范圍和高倍率充放特性動(dòng)力鋰電池制備技術(shù)攻關(guān)”的課題是其中唯一一項(xiàng)電池隔膜項(xiàng)目，江西先材獲批復(fù)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)149萬元，已收到13萬元，標(biāo)志著研發(fā)水平與實(shí)力達(dá)到世界先進(jìn)水平，為公司技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

深圳惠程曾向全資子公司惠程高能增資4500萬元投資建設(shè)新型動(dòng)力及儲(chǔ)能電池生產(chǎn)線建設(shè)項(xiàng)目，惠程高能利用聚酰亞胺納米纖維隔膜成功試制了動(dòng)力鋰離子電池。該筆投資總體目標(biāo)是組建一條柱狀鋰電池生產(chǎn)線，年產(chǎn)量2Ah電池約500萬只，達(dá)產(chǎn)后年銷售收入約1億元。同時(shí)組建一條疊片電池中試線，確定后續(xù)疊片電池量產(chǎn)工藝。項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)期一年，2012年1月開始量產(chǎn)，2012年達(dá)到60%產(chǎn)能，2013年達(dá)到100%產(chǎn)能。