圖片來(lái)源：現(xiàn)代汽車

1月26日，現(xiàn)代汽車宣布，今年規(guī)劃投資85億美元，將全力發(fā)展電動(dòng)汽車。這筆資金主要將用于研發(fā)，并在美國(guó)佐治亞州興建新廠。

據(jù)悉，2022年5月，現(xiàn)代汽車宣布將投資55.4億美元，在佐治亞州設(shè)首個(gè)完全專用的電動(dòng)汽車和電池制造工廠。

同日（1月26日），現(xiàn)代汽車還在首爾良才洞集團(tuán)總部舉行業(yè)績(jī)電話會(huì)議發(fā)布公司2022年銷售業(yè)績(jī)報(bào)告?，F(xiàn)代汽車2022年全年?duì)I業(yè)利潤(rùn)創(chuàng)下歷史新高，首次突破9萬(wàn)億韓元。

按合并財(cái)務(wù)報(bào)表口徑，公司2022年?duì)I業(yè)利潤(rùn)同比增加47%，為9.82萬(wàn)億韓元，凈利潤(rùn)同比增加40.2%，為7.98萬(wàn)億韓元。

電池網(wǎng)了解到，近日，現(xiàn)代汽車集團(tuán)披露2022年全球銷量，2022年集團(tuán)全球銷量為6,848,198輛，繼豐田、大眾之后，位居全球第三，其中現(xiàn)代汽車年度全球銷量為3,944,579輛，相比2021年增長(zhǎng)1.4%；起亞年度全球銷量為2,903,619輛，相比2021年增長(zhǎng)4.6%。

在新能源汽車方面，隨著現(xiàn)代汽車純電動(dòng)汽車IONIQ（艾尼氪）5在全球市場(chǎng)的熱銷和IONIQ（艾尼氪）6的成功上市，兩款車型2022年全球銷量超過(guò)100,000輛，進(jìn)一步推動(dòng)現(xiàn)代汽車加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的進(jìn)程。

2023年，現(xiàn)代汽車將包括捷尼賽思在內(nèi)的全球銷量目標(biāo)定為4,321,000輛，此外，現(xiàn)代汽車還將推出包括全新KONA、Santa Fe和現(xiàn)代汽車首款高性能電動(dòng)汽車IONIQ（艾尼氪）5 N在內(nèi)的多款頂尖車型，滿足全球用戶的多樣化需求。

此外，在氫能領(lǐng)域，現(xiàn)代汽車氫燃料電池車NEXO全球累計(jì)銷量已超過(guò)3萬(wàn)輛，成為氫燃料電池乘用車的全球銷量擔(dān)當(dāng)。