在“綠動(dòng)未來”戰(zhàn)略的指引下，未來上汽通用將大力推進(jìn)高效動(dòng)力總成、綠色節(jié)能以及智能技術(shù)研究和應(yīng)用。未來五年，上汽通用將推出超過10款新能源新品，涵蓋旗下各大品牌。對于通用汽車未來發(fā)展方向，通用汽車中國公司總裁錢惠康在與網(wǎng)通社溝通時(shí)表示：“從輕混到強(qiáng)混、插電式到純電動(dòng)的技術(shù)我們基本上都有?，F(xiàn)在中國市場可能插電混動(dòng)比較多，通用插電式混動(dòng)后續(xù)會(huì)用的比較多”。網(wǎng)通社通過梳理后發(fā)現(xiàn)，今年通用旗下三大品牌以及合資公司均將推出相應(yīng)的新能源年車型，共計(jì)四款新車。

按照上汽通用規(guī)劃，在新能源領(lǐng)域旗下每個(gè)品牌都將有產(chǎn)品推出。其中凱迪拉克旗艦轎車CT6將推出插電混合動(dòng)力版本車型，在剛剛投產(chǎn)的上汽通用凱迪拉克專屬工廠生產(chǎn)。雪佛蘭邁銳寶XL混動(dòng)版也將在華國產(chǎn)。同時(shí)別克品牌也在進(jìn)行工廠的整改，為新能源車做準(zhǔn)備；寶駿品牌首款新能源車——E100年內(nèi)就將投放市場。

在2015上海車展上，凱迪拉克帶來了CT6 PHEV插電式混合動(dòng)力車型。新車采用燃油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的組合動(dòng)力系統(tǒng)，高效的雙電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)配有3個(gè)傳統(tǒng)的增速傳動(dòng)裝置，同時(shí)搭載采用可變氣門技術(shù)的2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可提供250千瓦的最大功率和586牛米的最大扭矩。CT6 PHEV采用了通用汽車目前最新的車載電池技術(shù)，純電動(dòng)模式下續(xù)航里程可達(dá)60公里，百公里綜合油耗僅需2升。

在通用旗下品牌當(dāng)中，雪佛蘭已經(jīng)在新能源領(lǐng)域，旗下沃藍(lán)達(dá)在幾年前就已經(jīng)推出。在北美亮相的全新一代邁銳寶入華后定名“邁銳寶XL”，同時(shí)也將推出新能源版本車型。新車動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)1.8升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)的電驅(qū)動(dòng)單元組成。1.8升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)能夠產(chǎn)生91千瓦的最大功率，結(jié)合兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，這套動(dòng)力單元的最大輸出功率達(dá)到134千瓦。新車在純電動(dòng)模式下?lián)碛?8公里/小時(shí)的最高時(shí)速。

別克品牌此前曾經(jīng)在華推出過君越eAssist混動(dòng)版，這也使得別克相比其他品牌對于中國新能源市場有更多的了解。別克也在積極籌劃新能源車型的推出。目前，上汽通用斥資11.68億元對現(xiàn)在的金橋北廠進(jìn)行升級(jí)改造，實(shí)施本項(xiàng)目后上汽通用汽車將能夠在北廠生產(chǎn)線上共線生產(chǎn)別克品牌Delta平臺(tái)EREV（增程式電動(dòng)車）轎車（D2JBI）中高級(jí)轎車，上汽通用金橋北廠產(chǎn)能保持不變，同時(shí)未來還將有更多新能源車在此投產(chǎn)。

上汽通用五菱今年也將推出首款新能源車寶駿E100。寶駿E100是一款微型電動(dòng)車，袖珍的車身是這臺(tái)車最有特點(diǎn)的地方，采用雙門雙座設(shè)計(jì)。這款新車未來將主要瞄準(zhǔn)三、四線鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場，滿足農(nóng)村消費(fèi)者的低成本用車需求。E100將擁有“雙100”(時(shí)速100公里，續(xù)航100公里)的核心性能，滿足消費(fèi)者日?；境鲂行枨?。