第四代普銳斯重量將降低20%,其熱效率將提高1.5%,達(dá)到40%。

豐田第四代普銳斯混動(dòng)系統(tǒng)減重 配鋰離子電池

據(jù)美國(guó)媒體leftlanenews1月27日最新消息稱,豐田公司高管日前透露,第四代普銳斯將裝配更小、更輕、價(jià)位更低的混合動(dòng)力系統(tǒng),并計(jì)劃于明年年底發(fā)布。

據(jù)《汽車新聞》報(bào)道,新普銳斯將使用鋰離子電池代替現(xiàn)階段使用的鎳金屬氫化物電池。然而,豐田電池研究部總經(jīng)理Hideki Iba表示,出于成本考慮,僅有部分2015款普銳斯會(huì)率先采用鋰離子電池組驅(qū)動(dòng),作為升級(jí)選配。

早些時(shí)候的消息表明,新款車會(huì)在混合動(dòng)力系統(tǒng)方面做出大幅改進(jìn),近期的報(bào)道更是對(duì)這一消息的印證,新車的側(cè)重點(diǎn)并非性能的飛躍。

豐田公司預(yù)計(jì),第四代普銳斯重量將降低20%,其熱效率將提高1.5%,達(dá)到40%。與此同時(shí),他們還將在車身設(shè)計(jì)上大顯身手——采用革命性的設(shè)計(jì)以降低整車的重心并擴(kuò)大內(nèi)部空間。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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