在新能源車型逐漸成為市場發(fā)展趨勢的情況下，全球各大車企紛紛加速旗下混動、插電混動和燃料電池技術(shù)的研發(fā)速度。作為德國知名豪華品牌，梅賽德斯-奔馳旗下的新能源車型并不豐富，限制了品牌進一步提高市場占有率的能力。近日，網(wǎng)通社從車迷世界Worldcarfans了解到，奔馳計劃在2017年發(fā)布一款全新GLC燃料電池車，新車續(xù)航里程可達600公里，起售價格預(yù)計將超過5萬英鎊。

奔馳全新氫燃料電池車將基于GLC打造，將命名為GLC F-Cell。新車的外觀造型將基本與常規(guī)能源版GLC保持一致，但將對內(nèi)部空間和車架結(jié)構(gòu)進行調(diào)整，調(diào)整后氫燃料動力系統(tǒng)的體積將與此前發(fā)動機的體積基本相當(dāng)。新車的續(xù)航里程將達到600公里，可在3分鐘內(nèi)完成充氫，與常規(guī)車型的平均加油時間相同，十分方便。

除了GLC F-CELL氫燃料電池車，奔馳還計劃推出一款全新純電動車，該車的續(xù)航里程介于402公里和483公里之間，將在明年的法蘭克福國際車展上亮相，并有望在2018年正式上市。隨著更多車企涉足新能源車型市場，競爭將日益白熱化。奔馳能及時根據(jù)市場趨勢調(diào)整策略，及時進入新市場并補足產(chǎn)品線，對提高品牌影響力十分有利。