1月13日,東風(fēng)日產(chǎn)將首批30輛啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車交付襄陽,其中20輛用于出租車運(yùn)營。純電動(dòng)出租車可實(shí)現(xiàn)污染物“零排放”,每公里電費(fèi)不足0.15元。 據(jù)介紹,啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車每輛價(jià)值32萬元

1月13日,東風(fēng)日產(chǎn)將首批30輛啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車交付襄陽,其中20輛用于出租車運(yùn)營。純電動(dòng)出租車可實(shí)現(xiàn)污染物“零排放”,每公里電費(fèi)不足0.15元。

據(jù)介紹,啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車每輛價(jià)值32萬元。與目前的愛麗舍出租車相比,啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車外型時(shí)尚,內(nèi)飾豪華,可實(shí)現(xiàn)污染物“零排放”,車輛運(yùn)行成本也大大降低。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇介紹,百公里耗電僅為14.6度,每度工商業(yè)用電約1元計(jì)算,1公里電費(fèi)不到0.15元,有9年駕駛經(jīng)驗(yàn)的趙師傅稱,天然氣出租車1公里需花費(fèi)燃料費(fèi)0.4元左右。

目前,電動(dòng)車在交流充電樁充電,充一次電僅能行駛180公里,充滿電需8小時(shí),純電動(dòng)車一天至少要充兩次電,而襄陽周邊目前給電動(dòng)車充電的電動(dòng)樁尚未普及。

國網(wǎng)襄陽電動(dòng)汽車公司相關(guān)負(fù)責(zé)人張喆介紹,下周起,有16臺慢速充電樁可供使用,可滿足20輛純電動(dòng)出租車循環(huán)充電??斐涑潆姌督ㄔO(shè)計(jì)劃已向總公司申請,招標(biāo)完成后將開建。屆時(shí),僅花半小時(shí),電動(dòng)出租車即可充80%的電量。

低碳無污染,運(yùn)行成本低,純電動(dòng)出租車是未來車輛的發(fā)展趨勢。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇介紹,到2015年將向襄陽市場投放5000輛純電動(dòng)車,其中3000多輛將公開售賣。

針對純電動(dòng)出租車的購買,國家和地方政府均予以大額補(bǔ)貼。“價(jià)值32萬元的純電動(dòng)車接受補(bǔ)貼后,市民只需不到20萬元的價(jià)格,就可買回家?!?

另訊:

30輛東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)昨日交車

純電動(dòng)出租車即將駛上襄陽街頭

(襄陽日報(bào)記者陳莉)1月13日,市政府與東風(fēng)日產(chǎn)聯(lián)合舉行啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車交車儀式,30輛啟辰晨風(fēng)正式交付襄陽,用于出租車運(yùn)營等領(lǐng)域。市領(lǐng)導(dǎo)虞國旗、常全華、周巍、陳洪基,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司總經(jīng)理松元史明、副總經(jīng)理任勇、黨委書記周先鵬等出席儀式。

市委副書記虞國旗表示,我市入圍了2013年12月國家公布的第一批“2013—2015年度新能源汽車推廣應(yīng)用地區(qū)”名單,按照規(guī)劃,到2015年,將推廣應(yīng)用新能源汽車5000臺。30輛啟辰晨風(fēng)的導(dǎo)入,將對拓展我市新能源汽車示范運(yùn)營領(lǐng)域,增強(qiáng)市民對純電動(dòng)車的認(rèn)識和節(jié)能環(huán)保意識,塑造我市“新型綠色汽車城市”形象起到積極的示范作用。我市將加大對新能源汽車的支持力度,與在純電動(dòng)車領(lǐng)域有技術(shù)優(yōu)勢的東風(fēng)日產(chǎn)共同助推襄陽新能源汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)氚l(fā)展快車道。

對東風(fēng)日產(chǎn)而言,本次交車儀式是其純電動(dòng)車推廣項(xiàng)目取得的一次實(shí)質(zhì)性成果。自2011年9月,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰晨風(fēng)純電動(dòng)車開始在武漢、廣州、大連投入試運(yùn)營之后,至今已累計(jì)無故障行駛超過百萬公里,其中單車最高運(yùn)行里程達(dá)7.5萬公里。啟辰晨風(fēng)充滿電后可連續(xù)行駛180公里左右,百公里耗電約14.6度,其日常使用成本僅相當(dāng)于同級別獲得燃油補(bǔ)貼汽油車型的1/7。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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