近日,中集集團(tuán)旗下中集來福士為國際主流航運(yùn)公司Zodiac Maritime建造的首艘7000車位汽車運(yùn)輸船,在山東龍口基地交付離港。該船命名為“BYD EXPLORER NO.1”,由船東租給比亞迪,作為比亞迪“出海艦隊(duì)”的首條船。

中集集團(tuán)

圖/中集集團(tuán)

來自中集集團(tuán)的消息顯示,近日,中集集團(tuán)旗下中集來福士為國際主流航運(yùn)公司Zodiac Maritime建造的首艘7000車位汽車運(yùn)輸船,在山東龍口基地交付離港。該船命名為“BYD EXPLORER NO.1”,由船東租給比亞迪(300750),作為比亞迪“出海艦隊(duì)”的首條船。

據(jù)悉,比亞迪 EXPLORER 1號(hào)船總長199.9米,型寬38米,設(shè)計(jì)吃水8.6米,設(shè)計(jì)航速19節(jié),裝載量為7000臺(tái)車。該船配備兩套C型LNG儲(chǔ)存罐,以綠色清潔的液化天然氣作為主機(jī)、發(fā)電機(jī)等的主要燃料,可顯著減少氮氧化物與硫氧化物等排放,是新一代環(huán)保型船舶。該船最高續(xù)航里程可達(dá)15,800海里,是一艘節(jié)能、環(huán)保、高效的汽車運(yùn)輸船,入級DNV船級社。

中集集團(tuán)表示,中國新能源汽車出口火爆,直接帶動(dòng)了相關(guān)國際航運(yùn)市場快速增長。該船也是首艘由國內(nèi)船廠建造、專門用于國產(chǎn)汽車出口的汽車運(yùn)輸船,標(biāo)志著“國車自運(yùn)”時(shí)代的開啟,將有力保障比亞迪海外市場的快速交付與拓展。同時(shí),該項(xiàng)目順利交付進(jìn)一步夯實(shí)了我國船企在汽車運(yùn)輸船領(lǐng)域的國際領(lǐng)先地位,為我國車企出海開辟新的道路。

電池網(wǎng)注意到,2023年,比亞迪出口達(dá)242,765輛,同比增長334.2%,月均出口突破2萬輛。目前的比亞迪新能源足跡已經(jīng)覆蓋全球六大洲的70多個(gè)國家和地區(qū),超400個(gè)城市,技術(shù)和車型也在國際上獲得多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng),未來比亞迪還會(huì)有更多車型走向海外。

來自乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,2023年我國新能源乘用車出口104.8萬輛,同比增長72.0%。伴隨著中國新能源的規(guī)模優(yōu)勢和市場擴(kuò)張需求,中國制造新能源產(chǎn)品品牌越來越多地走出國門,在海外的認(rèn)可度持續(xù)提升,以及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的不斷完善,由此新能源出口市場仍然向好,前景可期。

[責(zé)任編輯:陳語]

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