據(jù)介紹,一期產(chǎn)能規(guī)劃就將達(dá)到10-15萬(wàn)輛。樂(lè)視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊此前介紹,將來(lái)很多消費(fèi)者將會(huì)通過(guò)樂(lè)視云端技術(shù)直接看到這個(gè)工廠的制造過(guò)程,消費(fèi)者的愿望會(huì)快速通過(guò)這個(gè)工廠反映出來(lái),將來(lái)樂(lè)視電視、手機(jī)的用戶,可以在終端上看見(jiàn)自己所預(yù)訂汽車的生產(chǎn)制造過(guò)程。
曾炮轟樂(lè)視造車的樂(lè)視網(wǎng)第二大股東曾強(qiáng)親眼見(jiàn)到FF91發(fā)布之后在朋友圈寫道:“從唐吉坷德式的巔夢(mèng)與夢(mèng)想,到令人驚嘆的大工業(yè)化制造與創(chuàng)造,躍亭在全中國(guó)的一片質(zhì)疑中,選擇在拉斯維加斯CES向特斯拉宣戰(zhàn)。這是中國(guó)人以原發(fā)式顛覆性創(chuàng)新引領(lǐng)全球的第一國(guó)人。比BAT的模仿式創(chuàng)新相比,樂(lè)視將走的更遠(yuǎn)!”。