與鈦酸鋰電池項目三期同期開工建設的還有年設計產(chǎn)能一萬噸的奧鈦項目(鈦酸鋰電池材料),以及年產(chǎn)二萬輛純電動汽車的銀隆新能源汽車園項目。

河北邯鄲武安將建全球最大鈦酸鋰電池生產(chǎn)基地

8月31日,位于邯鄲武安的河北銀隆鈦酸鋰電池項目二期投產(chǎn),已形成年產(chǎn)2.5億安時的生產(chǎn)能力,年可配套一萬輛12米純電動公交車。按照計劃,三期將加快建設,進一步形成年產(chǎn)10億安時、全球最大的鈦酸鋰電池生產(chǎn)基地。與鈦酸鋰電池項目三期同期開工建設的還有年設計產(chǎn)能一萬噸的奧鈦項目(鈦酸鋰電池材料),以及年產(chǎn)二萬輛純電動汽車的銀隆新能源汽車園項目。

據(jù)了解,鈦酸鋰電池是純電動汽車的核心部件,也是附加值最高的部分。納米鈦酸鋰電池具有充電快、續(xù)航能力強、耐寬溫等特點,比普通磷酸鐵鋰電池有更強的安全性,且在生產(chǎn)和運行過程中零排放、無污染,這些獨特的技術優(yōu)勢引爆了電動汽車的革命。

據(jù)銀隆集團總裁孫國華介紹,銀隆集團北方基地分布在河北石家莊和邯鄲。項目落戶武安后,在當?shù)攸h委、政府的支持下,項目一期二期三期得以順利實施,目前武安的銀隆產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)形成了集電池材料、電池、電機、整車制造等完整的閉合性生產(chǎn)鏈。

[責任編輯:趙卓然]

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