英國科學(xué)和技術(shù)設(shè)施委員會(STFC)的一個研究團(tuán)隊(duì)最新研究發(fā)現(xiàn),通過對氨進(jìn)行分解來制造氫氣,不僅成本低廉,而且簡單高效,為在現(xiàn)場實(shí)時按需制氫所面臨的存儲和成本方面的挑戰(zhàn),提供了一種可靠的解決辦法。

據(jù)科技日報7月1日報道,英國科學(xué)和技術(shù)設(shè)施委員會(STFC)的一個研究團(tuán)隊(duì)最新研究發(fā)現(xiàn),通過對氨進(jìn)行分解來制造氫氣,不僅成本低廉,而且簡單高效,為在現(xiàn)場實(shí)時按需制氫所面臨的存儲和成本方面的挑戰(zhàn),提供了一種可靠的解決辦法。

該研究的領(lǐng)導(dǎo)者表示,新方法與目前最好的催化劑一樣高效,但使用的活性材料氨基鈉的成本極低,能用氨‘按需’廉價高效地產(chǎn)出氫氣。

2015年將是汽車的研發(fā)制造大踏步向前邁進(jìn)的一年。很多汽車制造商明年都將競相研制新一代燃料電池電動汽車。對這些汽車來說,電池至關(guān)重要,而燃料電池則以氫氣為原料。為此,英國大學(xué)與科學(xué)大臣戴維·威利茨表示,這種新的氫氣制造方法,無疑正是我們需要的創(chuàng)新技術(shù)。

國金證券表示,燃料電池行業(yè)仍然處于大規(guī)模商業(yè)化的前夜,上市公司中,華昌化工、同濟(jì)科技、江蘇陽光等值得關(guān)注。

日本政府豪賭燃料電池車 對決特斯拉

日本首相安倍晉三近日推出的“第三支箭”刺激方案加大了燃料電池車產(chǎn)業(yè)的補(bǔ)貼力度,豐田汽車等主要日本汽車廠商正與政府合力發(fā)展燃料電池車。有分析人士表示,日本政府加速促成燃料電池車時代的到來,勢必侵蝕特斯拉電動車的市場。

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