在15日舉行的一場演示會上,日本本田公司研制的電動獨輪車Uni-Cub正式亮相。這款獨輪車的最高時速只有3.7英里(約合每小時5.9公里),駕駛者通過移動身體控制轉(zhuǎn)向 目前,本田還沒有敲
 
在15日舉行的一場演示會上,日本本田公司研制的電動獨輪車Uni-Cub正式亮相。這款獨輪車的最高時速只有3.7英里(約合每小時5.9公里),駕駛者通過移動身體控制轉(zhuǎn)向  
在15日舉行的一場演示會上,日本本田公司研制的電動獨輪車Uni-Cub正式亮相。這款獨輪車的最高時速只有3.7英里(約合每小時5.9公里),駕駛者通過移動身體控制轉(zhuǎn)向
目前,本田還沒有敲定Uni-Cub的上市時間
目前,本田還沒有敲定Uni-Cub的上市時間
東京新興科學和創(chuàng)新國家博物館館長,曾做過宇航員的毛利衛(wèi)試駕本田的最新個人移動工具Uni-Cub
學和創(chuàng)新國家博物館館長,曾做過宇航員的毛利衛(wèi)試駕本田的最新個人移動工具Uni-Cub
Uni-Cub的外形好似一個飄浮的汽車座椅,無需手扶,駕駛者只需身體前傾便可驅(qū)使獨輪車前行,通過左右移動身體控制轉(zhuǎn)向。右側(cè)照片中,新興科學和創(chuàng)新國家博物館館長毛利衛(wèi)體驗這款電動獨輪車  
Uni-Cub的外形好似一個飄浮的汽車座椅,無需手扶,駕駛者只需身體前傾便可驅(qū)使獨輪車前行,通過左右移動身體控制轉(zhuǎn)向。右側(cè)照片中,新興科學和創(chuàng)新國家博物館館長毛利衛(wèi)體驗這款電動獨輪車
皮克斯動畫工作室拍攝的《機器人總動員》的劇照。在這部動畫片描繪的未來世界,人們因為過度依賴技術(shù)成為大胖子,失去了行走能力  
皮克斯動畫工作室拍攝的《機器人總動員》的劇照。在這部動畫片描繪的未來世界,人們因為過度依賴技術(shù)成為大胖子,失去了行走能力
左側(cè)的照片展示了折疊后的Uni-Cub。右側(cè)的照片中,日本前首相小泉純一郎體驗個人移動工具Segway
左側(cè)的照片展示了折疊后的Uni-Cub。右側(cè)的照片中,日本前首相小泉純一郎體驗個人移動工具Segway
新浪科技訊 北京時間5月18日消息,在15日舉行的一場演示會上,日本本田公司研制的電動獨輪車Uni-Cub正式亮相并邀請記者試駕。這款獨輪車外形好似一個飄浮的汽車座椅,無需手扶,駕駛者只需身體前傾便可驅(qū)使獨輪車前行,通過左右移動身體控制轉(zhuǎn)向。此外,Uni-Cub還可以折疊,放進手提箱,便于攜帶。不過,它的最高時速只有3.7英里(約合每小時5.9公里),比走路快不了多少,可能不會受到通勤者的青睞。
雖然進行了演示,本田尚沒有敲定Uni-Cub的上市時間。這款獨輪車擁有出色的機動性能,可以在室內(nèi)使用。除了汽車和摩托車外,本田在研制機器人方面同樣處于世界領(lǐng)先地位。他們研制的類人機器人“阿西莫”一直就是關(guān)注焦點。
坐在Uni-Cub上,駕駛者可以通過左右移動身體讓這輛獨輪車轉(zhuǎn)向。實際上,Uni-Cub并不是真正的獨輪,除了一個主輪外,后面還有一個小輪,幫助它進行圓周移動。演示會上,一些記者體驗了Uni-Cub,出色的性能給他們留下深刻印象。駕駛者只需身體前傾便可驅(qū)使Uni-Cub前行,身體向左移動,Uni-Cub則相應向左轉(zhuǎn)。如果剎車失靈,駕駛者可以用腳剎車。
據(jù)悉,Uni-Cub將在東京的一家科學博物館展出。目前,本田還沒有制定任何讓Uni-Cub正式上市的計劃。Uni-Cub的主輪實際上由很多微輪購成,由電機控制,允許這款獨輪車轉(zhuǎn)向任何一個方向。Uni-Cub的重量不到22磅(約合10公斤),裝有一塊鋰電池,完全充電需要1小時,最適合身高超過5英尺(約合1.52米)的人使用。
Uni-Cub不太穩(wěn)定,騎行時并不舒適,但本田相信他們的這款個人移動工具能夠在將來的某一天出現(xiàn)在大街小巷。這款電動獨輪車的外觀設(shè)計現(xiàn)代感十足,駕駛者通過身體的移動讓獨輪車前行、后退和轉(zhuǎn)向,其最大時速可達到3.7英里。值得一提的是,Uni-Cub采用了一些與類人機器人“阿西莫”相同的技術(shù)。
本田的競爭對手豐田公司研制出與Segway類似的個人移動工具Winglet。Winglet與速可達腳踏車類似,用戶站在上面進行操控。日本是世界上老齡化最嚴重的國家之一,如何幫助行走困難的老年人越發(fā)成為日本人的關(guān)注焦點。本田社長伊東孝紳表示:“本田的工程師一直不斷努力,滿足人們對先進移動工具的渴望。我們將繼續(xù)努力,成為這一領(lǐng)域的領(lǐng)導者。”(孝文)
 

[責任編輯:梁小婧]

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