混合動力可以“更節(jié)油”的口號成為吸引消費(fèi)者的一大噱頭后，駕駛混合動力汽車的車主們都在考量我具體應(yīng)該如何做才能讓車更省油？

事實(shí)上，混合動力是否可以起到節(jié)油的作用一直是爭論不休的話題。因為目前汽車廠商對自己的混合動力系統(tǒng)的制定方式不同，起到的效果也不同。

目前最為主流的系統(tǒng)是日產(chǎn)、通用等汽車公司采用的混動裝置，即電池和內(nèi)燃機(jī)互相作用組成再生制動系統(tǒng)——車輛低速行駛時電池工作，達(dá)到高速后內(nèi)燃機(jī)一并啟動。同時汽車的動力系統(tǒng)能在汽車減速的時候收集能量，給電池充電。這意味著你的每一腳剎車都相當(dāng)于在給汽車“加油”。當(dāng)車載電池的電量耗光后，滿箱的汽油給予你充足的時間尋找到下一家可以充電的地方。具備雙重保險的解決方案曾被汽車公司們認(rèn)為是普及電動車之前最好的辦法。

包括雪弗蘭沃藍(lán)達(dá)和日產(chǎn)聆風(fēng)在內(nèi)的汽車在很大程度上解決了人們對純電動車“續(xù)航里程”的焦慮問題。因為再生制動系統(tǒng)的介入，混合動力車的續(xù)航里程并不是持續(xù)減少，而是會隨時增減。這讓人們對“我的電池電量是否夠用”的擔(dān)心轉(zhuǎn)移到“我如何讓電池不停充電的”問題上。更進(jìn)一步說，“如何盡量讓再生制動系統(tǒng)一直工作”成為了混合動了車主更在意的問題。

Voltstats.net網(wǎng)站是一個北美地區(qū)的沃藍(lán)達(dá)發(fā)燒友每天都要登錄的網(wǎng)站。這些發(fā)燒友們在網(wǎng)站上討論的主題并不是車的性能、駕駛感等駕駛話題，而是探討如何讓充滿電的汽車跑的更遠(yuǎn)。

網(wǎng)站主頁上展示了沃藍(lán)達(dá)的車主們通過通用安吉星系統(tǒng)得到的行車數(shù)據(jù)，并做了一個詳細(xì)的排名。目前排名第一車主積累了5萬英里的“電動里程”，消耗了4000加侖汽油?！巴ㄟ^數(shù)據(jù)我可以知道什么樣的駕駛習(xí)慣是最節(jié)油的。”網(wǎng)站發(fā)起者M(jìn)ike Rosack說通用在去年提供了安吉星系統(tǒng)的接入口，他現(xiàn)在能每天看詳細(xì)的車輛運(yùn)行信息，然后盡可能保證少耗油。

其實(shí)，在如今都市的交通環(huán)境下，汽油在混合動力車中實(shí)際作用著實(shí)有限。家住俄勒岡州的Dave Barthmuss在2013年夏天買了一輛雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)，由于其居住的城市堵車嚴(yán)重，開車出行基本處于低速狀態(tài)。9個月后他發(fā)現(xiàn)汽車中油箱只少了1格，這讓發(fā)動機(jī)維護(hù)系統(tǒng)不停的工作。發(fā)動機(jī)維護(hù)系統(tǒng)是通用的一項重要技術(shù)，旨在避免用戶長時間不使用汽油，導(dǎo)致內(nèi)燃機(jī)系統(tǒng)老化。內(nèi)燃機(jī)維護(hù)系統(tǒng)會在5-6個星期啟動一次，清潔油箱中的油渣。

遇到Dave Barthmuss一樣問題的用戶并不是少數(shù)。當(dāng)城市交通愈發(fā)的擁堵，電動機(jī)成為了混動汽車的主要動力來源。而且你只需要在傍晚將汽車充上電，一早上你就能夠得到幾百英里的里程，遠(yuǎn)超過了在一個城市行駛的最大范圍。

紐約時報在近日發(fā)布的一篇報道中指出，混合動力車正在帶來一個新的樂趣，即讓人們熱衷于通過改變駕駛習(xí)慣而讓電池在行車中獲得更多的電量。包括沃藍(lán)達(dá)和聆風(fēng)在內(nèi)的多位北美地區(qū)車主都不同程度上愛上了減速這一動作。

密西根大學(xué)的教授Matt Stehouwer是一位沃藍(lán)達(dá)的車主，他最近通過研究汽車耗油數(shù)據(jù)和回家的線路圖，在學(xué)校和家之間制定了一條“最少耗油”線路。“我會因為某條路上可能會堵車而走這條路?！盡att Stehouwer說。

可見，混合動力汽車的車主們已經(jīng)將如何延長電動機(jī)的運(yùn)行時間當(dāng)作了一種游戲，車主們會在社交網(wǎng)絡(luò)或者論壇中比拼誰可以更少地耗油。目前有一家名為CarKnow的網(wǎng)站正在制定一套混合動力汽車的節(jié)油攻略，包括當(dāng)車速處于什么狀態(tài)時可以提速或者踩剎車。

或許“讓混合動力車更節(jié)油”會在未來一段時間內(nèi)成為混合動力車市場新的服務(wù)項目。由于公用充電樁的安裝量還遠(yuǎn)不能允許電動車像汽油車一樣隨意出行。混合動力帶來的新樂趣在未來一段時間內(nèi)讓混合動力更有市場。所以當(dāng)你還開著Tesla感受“續(xù)航旅程”焦慮的時候，不如換一種體驗，感受下混合動力汽車的樂趣吧。