大智慧阿思達(dá)克通訊社7月31日訊 業(yè)內(nèi)人士表示,寶馬i3和特斯拉的發(fā)展,都將對國內(nèi)的鋰電池行業(yè)帶來不同程度的利好。 “特斯拉和寶馬i3的發(fā)展,給國內(nèi)的鋰電行業(yè)帶來了刺激作用?!闭驿囇?/div>

大智慧阿思達(dá)克通訊社7月31日訊 業(yè)內(nèi)人士表示,寶馬i3和特斯拉的發(fā)展,都將對國內(nèi)的鋰電池行業(yè)帶來不同程度的利好。

“特斯拉和寶馬i3的發(fā)展,給國內(nèi)的鋰電行業(yè)帶來了刺激作用。”真鋰研究首席分析師墨柯說。

合肥國軒高科動力能源股份公司總經(jīng)理方建華基本同意上述觀點,其補(bǔ)充表示,國內(nèi)鋰電行業(yè)需選擇適合自身發(fā)展的產(chǎn)品,”磷酸鐵鋰電池就是為國內(nèi)市場量身打造的產(chǎn)品”,形成技術(shù)積累。

寶馬i3進(jìn)入中國市場,有望“國產(chǎn)化”

“如果明年上半年寶馬i3進(jìn)入中國,有可能會采用中國產(chǎn)的電池、電機(jī)和電控等?!蹦抡f。

墨柯表示,寶馬根據(jù)不同的市場,其電池供應(yīng)商也不同,美國市場可能采用三星的鋰電池,歐洲市場更可能采用博世的,而國內(nèi)市場將采購東莞新能源的電池。

均勝電子(600699.SH)董秘葉樹平在2012年業(yè)績說明會上也曾表示,公司目前是寶馬電動車管理系統(tǒng)的唯一供應(yīng)商,除了寶馬外,暫時沒有向其他車企提該產(chǎn)品。

特斯拉給中國鋰電行業(yè)帶來想象的空間

申銀萬國報告認(rèn)為,Tesla將引領(lǐng)電動汽車的革命,國內(nèi)最先受益的是技術(shù)成熟的鋰電池材料企業(yè),根據(jù)中國企業(yè)在國際上的競爭力排序,受益從先到后的順序為:電解液、負(fù)極>正極、六氟磷酸鋰、隔膜>電芯。

“特斯拉給國內(nèi)鋰電池行業(yè)帶來了想象的空間,把國內(nèi)鋰電池行業(yè)發(fā)展的天窗打開了?!?鋰電池行業(yè)專家張洪為此前表示。

國內(nèi)鋰電行業(yè)相關(guān)概念股有均勝電子(600699.SH)、江蘇國泰(002091.SZ)、金瑞科技(600390.SH)、新宙邦(300037.SZ)、多氟多(002407.SZ)、杉杉股份(600884.SH)、風(fēng)帆股份(600482.SH)、南洋科技(002389.SZ)和國光電器(002045.SZ)等。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進(jìn)行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
特斯拉
電池網(wǎng)微信

電池網(wǎng)微博