6月份以來，汽車制造板塊、鋰電池板塊累計增幅均超過10%，進入7月份以來，機構又開始成群結隊調研新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上公司。

聚焦新能源汽車銷售

7月5日，華夏基金、嘉實基金、申萬宏源、國泰君安、廣發(fā)證券、中信資管、國開證券等20多家機構對中航光電進行調研，關注公司的新能源汽車銷量與合作情況。

中航光電表示，“一季度末全國新能源汽車產(chǎn)銷量同比上升，大部分集中在A00級微型電動車領域，公司產(chǎn)品主要應用在商用車、A0級及以上車型，沒有涉及A00級車型。”

提到與許繼電氣的合作，中航光電稱，公司與許繼電氣合作以集成設備加工制造業(yè)務為主，共同在多領域多方面展開深度合作，包括但不限于機箱、機柜的生產(chǎn)加工、印制板部件焊接及相應設備的生產(chǎn)裝配。此次戰(zhàn)略合作有助于提升公司集成化產(chǎn)品的生產(chǎn)能力，能夠更好的滿足客戶和市場需求。

同日，財富證券、吉祥人壽、天風證券、中國平安等近10家機構對金杯電工進行調研，了解公司新能源汽車租賃業(yè)務及新能源項目的進展情況等。

公司表示，公司新能源汽車租賃以月租、季租、半年租、年租和以租代購模式為主，同時開展分時租賃模式，大力推廣新能源汽車及充電設施，構建充電網(wǎng)絡?，F(xiàn)階段公司主要客戶均為整車企業(yè)，主要客戶代表有北汽新能源、陜西通家、長沙眾泰、河北長安等。

就新能源項目進展上，金杯電工透露，截至2017年6月底，公司目前已有兩條PACK生產(chǎn)線，預計在2017年下半年批量生產(chǎn)。

預計下半年需求猛增

在鋰電池上市公司中，機構對新宙邦、成飛集成等上市公司進行了調研。據(jù)介紹，成飛集成鋰電洛陽三期項目和江蘇一期項目建成后，產(chǎn)能可達5G瓦；江蘇二期項目也開始實施，設計產(chǎn)能在5-7G瓦，合計將超過10G瓦。

“目前市場已逐漸啟動，下半年呈上升趨勢；出貨量將根據(jù)訂單及產(chǎn)能釋放情況確定，由于上半年出貨量過低，下半年一定比上半年大幅增長?！背娠w集成表示，公司汽車零部件目前維持較好的增長態(tài)勢，一方面其主要客戶奇瑞汽車將子公司集成瑞鵠作為戰(zhàn)略供應商，隨著客戶的良好發(fā)展，有較快的增長，另一方面，集成瑞鵠也在投資擴能，提高產(chǎn)能。

就產(chǎn)能規(guī)劃上，新宙邦表示：“公司鋰離子電解液業(yè)務在惠州和南通兩個生產(chǎn)基地產(chǎn)能有2-3萬噸，巴斯夫（蘇州）電解液產(chǎn)能約1萬噸。公司鋰離子電池電解液配方可應用在不同技術路線，無論是磷酸鐵鋰還是三元材料，其產(chǎn)線是通用的。電解液作為配方性產(chǎn)品，未來若市場需求提升，該產(chǎn)能亦具備一定的彈性空間。”

公司表示，上半年新能源車產(chǎn)銷量整體低于市場年初的預期，但發(fā)展趨勢良好，車型結構有較大改變，公交大巴的銷量下降較大，乘用車、專用車增長明顯，與此相對應，三元正極材料電池的需求量大幅上升，磷酸鐵鋰正極材料電池需求量明顯下降，整體電池能量密度提升，這些數(shù)字都表明新能源汽車市場化的趨勢在加快，行業(yè)也在逐漸成熟。對于市場的變化，公司已經(jīng)做好了相應的技術儲備，能夠在行業(yè)快速發(fā)展的過程把握好自己的領先優(yōu)勢。

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