近日，研究機構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國鋰離子電池設(shè)備行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》數(shù)據(jù)顯示，2023年全球鋰離子電池設(shè)備市場規(guī)模達到1868.7億元，同比增長24.2%，其中中國市場規(guī)模達到1370.5億元。

EVTank表示，近幾年中國鋰離子電池產(chǎn)能快速擴張為鋰離子電池設(shè)備創(chuàng)造了巨大的市場空間，中國鋰離子電池設(shè)備市場規(guī)模從634.3億元增長到1370.5億元僅用了2年時間，大量設(shè)備制造企業(yè)分享了行業(yè)增長的紅利。

時代高科營銷部總經(jīng)理田曉波

“面對電池企業(yè)進一步降本的需要，通過提升生產(chǎn)效率降低制造成本，將成為鋰電設(shè)備行業(yè)發(fā)展的主旋律?！鄙钲谑袝r代高科技設(shè)備股份有限公司（簡稱：時代高科）營銷部總經(jīng)理田曉波近日與電池網(wǎng)交流時講道。

資料顯示，時代高科成立于2001年，是全球先進的真空干燥裝備提供商，業(yè)務(wù)涵蓋鋰電池烘烤裝備、整場智慧物流裝備、高端自動化清洗裝備三大領(lǐng)域。公司擁有深圳、贛州、上海、天津四個基地，研發(fā)和生產(chǎn)面積約18萬平方米。

降本增效 提供優(yōu)質(zhì)的解決方案

隨著動力電池企業(yè)對于電芯安全、制造工藝、生產(chǎn)效率等需求不斷升級，設(shè)備企業(yè)必須持續(xù)保持創(chuàng)新驅(qū)動力，才能在競爭中贏得話語權(quán)。據(jù)田曉波介紹，時代高科鋰電設(shè)備可以有效提高效率，降低能耗，同產(chǎn)能情況下可減少設(shè)備投入成本。

電池網(wǎng)了解到，早在2006年，時代高科就已開始研發(fā)制造真空干燥產(chǎn)品線，時至今日，公司已為眾多國內(nèi)、國際知名電池企業(yè)提供可靠的智能化解決方案，并牽頭或參與多項行業(yè)和國家標準的制定。

以時代高科全自動真空干燥系統(tǒng)-隧道式設(shè)備為例，該設(shè)備可以實現(xiàn)自動化、智能化、規(guī)模化生產(chǎn)，效率可提升3-5倍，大幅提高產(chǎn)能優(yōu)勢；同時，各工序?qū)I(yè)化流水線分工，作業(yè)環(huán)境高標準恒定，上下道工序腔體無縫連接，可實現(xiàn)動態(tài)真空轉(zhuǎn)移輸送，無需干燥房，全面提供電池性能及一致性的同時還可以大幅降低能耗。

“贛州基地近12萬平方米的一流生產(chǎn)設(shè)施，確保了公司在鋰電設(shè)備交付企業(yè)中具備較強優(yōu)勢?！碧飼圆ū硎荆瑫r代高科堅持以客戶需求為根本出發(fā)點，先后引進一流的博士研發(fā)團隊，并設(shè)立研究院，對客戶的不同來料進行深入的工藝實驗驗證，得出優(yōu)質(zhì)的真空干燥解決方案。

據(jù)悉，在客戶方面，時代高科幾乎覆蓋了高端動力電池陣營的龍頭企業(yè)，包括CATL、比亞迪、松下、中創(chuàng)新航、國軒高科、蜂巢能源、孚能科技、億緯鋰能等。同時，公司正在大力開拓儲能領(lǐng)域相關(guān)客戶。

值得注意的是，除真空干燥裝備以外，時代高科目前還在著力布局整場物流裝備與倉儲系統(tǒng)業(yè)務(wù)。

當前，電池企業(yè)對于制造過程的效率、安全、工藝、精度等多方面還有著諸多需求。在這其中，智慧倉儲物流作為重要的組成部分，承擔著提高生產(chǎn)效率，減低運營成本等多種作用，可以推動電池制造進入高效理想狀態(tài)。

“時代高科為機械、電子、光電行業(yè)的客戶提供智慧物流裝備已經(jīng)多年。”田曉波強調(diào)，公司已為包括國軒高科、孚能科技、比克電池、比亞迪等在內(nèi)的多家龍頭企業(yè)提供整場或分段物流裝備。

據(jù)田曉波介紹，時代高科智慧物流倉儲系統(tǒng)實現(xiàn)了軟硬件的結(jié)合，以物料托盤為信息載體單元，集成了智能立體倉（貨架、堆垛機）、自動化生產(chǎn)輸送線、組盤拆盤機器人（三軸或多軸機器人設(shè)備）、WCS倉儲控制系統(tǒng)、WMS倉儲管理系統(tǒng)和MES系統(tǒng)，實現(xiàn)生產(chǎn)管理系統(tǒng)實時跟蹤、生產(chǎn)工序?qū)崟r監(jiān)控等全自動操作模式，幫助各行各業(yè)客戶打造真正的智慧工廠。

在行業(yè)加速發(fā)展的背景下，智慧物流集成業(yè)務(wù)市場需求旺盛，時代高科智慧物流系統(tǒng)業(yè)務(wù)整體新簽訂單也在持續(xù)提升中。田曉波表示，對于時代高科來說，公司的研究院、工程實驗室、省工程技術(shù)研究中心、省工業(yè)設(shè)計中心圍繞效率提升做了很多嘗試和準備，并會持續(xù)投入，助力提升設(shè)備生產(chǎn)效率。

據(jù)了解，時代高科核心產(chǎn)品已通過碳足跡認證，是工信部確認的國家重大工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備制造企業(yè)；制造業(yè)單項冠軍企業(yè)；國家級專精特新“小巨人”企業(yè)；核心產(chǎn)品榮獲“中國優(yōu)秀專利獎”，同時，公司承建深圳市“真空技術(shù)工程實驗室” “廣東省工程技術(shù)研究中心”。

同時，時代高科還設(shè)立軟件公司，為客戶開發(fā)MES生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)，在設(shè)計、加工、裝配、調(diào)試的各個環(huán)節(jié)，緊密配合、溝通順暢，降低成本，為用戶確保高品質(zhì)高性價比。公司制造中心擁有的500余套高精度的大型加工裝備，確保高端、高品質(zhì)、高精度加工的要求，為行業(yè)客戶帶來更高效、更優(yōu)質(zhì)的整體品質(zhì)管控和規(guī)模化生產(chǎn)。

持續(xù)創(chuàng)新 助力新能源產(chǎn)業(yè)升級

近日，國聯(lián)證券在研報中分析，海外疫情影響減弱后，日韓電池廠如LG、SK、三星SDI加快擴產(chǎn)進度以鞏固自身市場份額；歐美本土電池廠如ABF、Northvolt、ACC、PowerCo等開始擴產(chǎn)以完善本土供應(yīng)鏈，中國鋰電設(shè)備具備全球競爭力，有望受益于此輪海外擴產(chǎn)。

據(jù)電池網(wǎng)不完全統(tǒng)計，截至目前，已有包括寧德時代、億緯鋰能、蜂巢能源、遠景動力、國軒高科、蔚藍鋰芯、孚能科技、中創(chuàng)新航、派能科技在內(nèi)的多家國內(nèi)鋰電池企業(yè)官宣在海外建廠，其中部分公司海外工廠已經(jīng)投產(chǎn)。

“時代高科已經(jīng)陸續(xù)與海外市場接洽電池制造項目。”田曉波講道，公司目前已與國軒高科等電池公司進行海外項目合作。

EVTank表示，未來幾年全球鋰電設(shè)備市場規(guī)模的增長將更多地依靠海外市場，以歐洲、美國和東南亞等為代表的海外鋰電項目未來幾年將迎來建設(shè)高潮，從而帶動海外鋰電設(shè)備市場規(guī)模的快速增長，預(yù)計海外鋰電設(shè)備市場規(guī)模在2030年將1266.5億元。

隨著海外市場需求增加，時代高科將憑借成本、技術(shù)和規(guī)模優(yōu)勢進一步搶占海外市場份額。

另一方面，隨著大圓柱電池、（半）固態(tài)電池、新型復合集流體材料、全極耳、干法電極等新技術(shù)和新工藝的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，將會催生新的設(shè)備需求。

田曉波表示，時代高科在推動鋰電池設(shè)備的時候，公司就已經(jīng)充分關(guān)注到了其他電池技術(shù)的發(fā)展趨勢，因此公司的產(chǎn)品可以做到不同電池技術(shù)的快速切換。

值得一提的是，鋰電設(shè)備爆發(fā)式增長，跨界入局倉儲物流的企業(yè)也正在變多，打法思路既有良性共促的也有性質(zhì)惡劣的，市場競爭也愈演愈烈。在田曉波看來，設(shè)備行業(yè)競爭正越來越激烈，特別從2022開始，新進入者越來越多，分蛋糕的人越來越多。

EVTank表示，中國鋰電設(shè)備企業(yè)市場集中度較低，主要原因在于鋰電生產(chǎn)線中的前中后段及PACK的設(shè)備種類較多，且行業(yè)門檻相對較低，除了原有的專注于做鋰電設(shè)備的企業(yè)之外，大量的裝備制造企業(yè)跨界進入導致整個行業(yè)的競爭較為激烈。

“公司始終認為，持續(xù)創(chuàng)新才能保持市場競爭力”。在田曉波看來，在設(shè)計生產(chǎn)方面，時代高科堅持全流程把控，從設(shè)計—加工—裝配—調(diào)試的各個環(huán)節(jié)，緊密配合、溝通順暢，降低成本，為用戶確保高品質(zhì)高性價比。