11月份，受電動蓄電池龍頭企業(yè)漲價消息帶動，經(jīng)銷商多在11月下旬進行大量備貨，致使電池企業(yè)成品庫存下滑；同時臨近年底，生產(chǎn)企業(yè)按慣例儲備適量庫存，從而部分企業(yè)在12月上旬上調(diào)工廠開工率10-20個百分點，鉛市場需求得以增量。

而時值12月下旬，電動蓄電池終端市場需求愈加清淡，且龍頭品牌漲價消息逐步被市場消化，多數(shù)企業(yè)電池訂單欠佳，部分開始出現(xiàn)減產(chǎn)動作。

 據(jù)SMM隨機調(diào)研10家電動蓄電池企業(yè)的生產(chǎn)情況顯示：4家企業(yè)表示工廠開工率為70-80%；3家企業(yè)表示工廠開工率為50-60%；2家企業(yè)表示生產(chǎn)處于滿負(fù)荷狀態(tài)； 1家企業(yè)表示工廠已停工放年假。

據(jù)蓄電池企業(yè)反映由于蓄電池市場需求疲軟，經(jīng)銷商拿貨積極性不高，成品庫存明顯上升，部分企業(yè)表示目前已將工廠開工率下調(diào)10-20個百分點。此外，距離農(nóng)歷春節(jié)僅一月有余，部分企業(yè)表示若電池庫存繼續(xù)上升，或提早春節(jié)放假時間，已有企業(yè)計劃于1月15日開始年休，而大多數(shù)企業(yè)最遲也將在1月25日停工。

預(yù)計進入1月份后，春節(jié)氣氛愈加濃烈，各大工廠將迎來工人密集性返鄉(xiāng)，電動蓄電池生產(chǎn)企業(yè)減產(chǎn)趨勢進一步擴大。