第三起特斯拉Model S起火事故車(chē)輛 新浪科技訊 北京時(shí)間11月11日早間消息,美國(guó)田納西州一名醫(yī)師朱利斯·柴山(Juris Shibayama)近期在駕駛特斯拉(137.95,-1.82,-1.30%)Model S電動(dòng)車(chē)時(shí)因碰撞障礙物而發(fā)生火

第三起特斯拉Model S起火事故車(chē)輛

第三起特斯拉Model S起火事故車(chē)輛

新浪科技訊 北京時(shí)間11月11日早間消息,美國(guó)田納西州一名醫(yī)師朱利斯·柴山(Juris Shibayama)近期在駕駛特斯拉(137.95, -1.82, -1.30%)Model S電動(dòng)車(chē)時(shí)因碰撞障礙物而發(fā)生火災(zāi)。不過(guò)他仍對(duì)特斯拉表示支持。

特斯拉網(wǎng)站刊登了柴山對(duì)這起事故的回憶。這起事故發(fā)生在田納西州Smyma附近。柴山表示,當(dāng)時(shí)他正在高速公路上開(kāi)車(chē),在發(fā)現(xiàn)前方路面上的一個(gè)拖車(chē)車(chē)鉤后,他已經(jīng)來(lái)不及轉(zhuǎn)向避開(kāi)這個(gè)車(chē)鉤。隨后,他的Model S底盤(pán)撞上了車(chē)鉤,車(chē)身很快發(fā)生火災(zāi)。

不過(guò)他表示:“這一經(jīng)歷并不讓我認(rèn)為,特斯拉Model S是不安全的。我將立刻再購(gòu)買(mǎi)一輛?!?

然而,美國(guó)聯(lián)邦監(jiān)管部門(mén)可能持不同看法。在發(fā)生第三起事故后,特斯拉Model S已成為監(jiān)管部門(mén)的重點(diǎn)關(guān)注對(duì)象。在第一起事故中,一輛Model S撞向障礙物,導(dǎo)致電池組受損,隨后發(fā)生火災(zāi)。而在第二起事故中,司機(jī)在發(fā)生事故后離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)。

美國(guó)國(guó)家高速公路交通安全管理局(NHTSA)在進(jìn)行初步調(diào)查后發(fā)布了司空見(jiàn)慣的公告。不過(guò)上周五,該管理局做出了更嚴(yán)厲的表態(tài),即不僅從主管部門(mén)處收集事故信息,同時(shí)還與汽車(chē)廠家直接聯(lián)系。

聲明稱(chēng):“NHTSA正在與特斯拉和當(dāng)?shù)刂鞴懿块T(mén)保持密切溝通,收集關(guān)于這起事故的信息,以確定是否有必要采取額外行動(dòng)。”

柴山表示,事故發(fā)生時(shí)他正駕車(chē)回家,并以約每小時(shí)70英里(約合112.7公里)的速度撞向了這一拖車(chē)車(chē)鉤。他感受到了撞擊,而在不到1分鐘之后他看到了汽車(chē)發(fā)出的警告信息:“汽車(chē)需要維修。汽車(chē)可能無(wú)法重新發(fā)動(dòng)?!?

柴山原本希望在這樣的情況下將車(chē)開(kāi)回家。然而又過(guò)了1分鐘之后,他看到了另一條警告信息:“請(qǐng)靠邊停車(chē),汽車(chē)將熄火?!彼虼送V沽笋{駛,并發(fā)現(xiàn)有煙從底盤(pán)下冒出。隨后,這輛Model S開(kāi)始起火,車(chē)身前半部被燒毀。

柴山表示,他因駕駛Model S而感到慶幸。他表示:“如果不是駕駛一輛特斯拉汽車(chē),那么障礙物將會(huì)戳穿底盤(pán),導(dǎo)致我嚴(yán)重受傷。”

由于這起事故的發(fā)生以及令許多人失望的季度財(cái)報(bào),特斯拉股價(jià)上周大幅下跌。在3個(gè)交易日中股價(jià)累計(jì)下跌近22%,周五收盤(pán)價(jià)為137.95美元。(維金)

[責(zé)任編輯:梁小婧]

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