松下公司2日在秋田縣大館市的廢棄鐵路上進(jìn)行了僅用干電池驅(qū)動電車的試驗(yàn)。

松下干電池驅(qū)動電車2小時行駛8.5公里

據(jù)日本共同社11月3日報道,松下公司2日在秋田縣大館市的廢棄鐵路上進(jìn)行了僅用干電池驅(qū)動電車的試驗(yàn)。電車由特殊強(qiáng)化的硬紙板制成,搭載當(dāng)?shù)匦W(xué)生用約2個小時行駛了8.5公里。試驗(yàn)場所是已于2009年廢棄的小坂鐵路公司的線路。電車長約4米,搭載10人時的總重量約為1噸。電車為檢驗(yàn)松下干電池“EVOLTA”的性能而研發(fā),車內(nèi)搭載了99節(jié)1號電池。

下午1點(diǎn)左右,在小坂鐵路擔(dān)任了30年駕駛員的日沼正美(67歲)鳴笛發(fā)車后,觀看的人們紛紛歡呼“出發(fā)啦”。

松下干電池驅(qū)動電車2小時行駛8.5公里

電車在行使途中??苛?個車站,每次約有10名小學(xué)生換乘,共34人享受到了這一新奇的體驗(yàn)。

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