10月21日，第一輛寶馬i8電動(dòng)跑車已經(jīng)交付給北京消費(fèi)者，交付地點(diǎn)為北京星德寶車行，寶馬向首批中國(guó)大陸消費(fèi)者共交付8臺(tái)寶馬i8跑車（北京3臺(tái)、上海1臺(tái)、深圳4臺(tái)）本周陸續(xù)交車。這名用戶第一時(shí)間給EV視界發(fā)來了車輛照片。

寶馬i8概念車的最初亮相可以追溯到2009年法蘭克福車展，順利成章的，在之后的歷次國(guó)際一線車展上幾乎都有展出。這期間，若干設(shè)計(jì)思想被付諸實(shí)施、汽油電力混合形式也替代了當(dāng)初的柴油電力混合方式出現(xiàn)在量產(chǎn)的i8車型上。準(zhǔn)確的說，i8是寶馬品牌第一款插電式混合動(dòng)力跑車，也是i系的第二款車型(第一款是寶馬i3)，并計(jì)劃在2014年4月于英國(guó)率先上市。

此前媒體稱，i8電動(dòng)跑車于2014年9月國(guó)內(nèi)上市，但這名車主表示，他6月底進(jìn)行預(yù)訂的該車輛，7月底支付了定金。今日拿到車輛。

寶馬官方此前已表示，將在國(guó)內(nèi)建設(shè)包括充電服務(wù)設(shè)施、充電方案以及出行等服務(wù)項(xiàng)目以確保新能源車型在國(guó)內(nèi)上市后有相應(yīng)的服務(wù)。

僅僅一個(gè)月以后，車主即拿到了這部面向未來的高科技跑車。寶馬i8外觀拉風(fēng)，售價(jià)200萬人民幣。高昂的售價(jià)必然是車主身份的象征。寶馬i8因政策原因，上海地區(qū)暫時(shí)還不能上滬牌，不過這并不影響北京用戶。

寶馬i8在外形設(shè)計(jì)上有著超級(jí)跑車應(yīng)有的超強(qiáng)視覺沖擊力，同時(shí)車身使用了諸多輕量化的材料，車身重量不超過1490kg。i8從靜止加速至100km/h僅需4.4秒，極速可達(dá)到250km/h。而在純電動(dòng)模式下，可以續(xù)航35公里，最高時(shí)速也可達(dá)到120km/h。