統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，在2011年這個電動汽車（包括PHEV和EV）商業(yè)化元年，全球共銷售電動汽車6.8萬輛，2012年達到12.96萬輛，雖然與高達千萬量銷量的傳統(tǒng)汽車相比仍不值一提，但發(fā)展速度非?？?。對于電動汽車這個新事物而言，頭兩年能取得這樣的成績還是很不錯的。真鋰研究預(yù)計，今后幾年全球電動汽車市場將會以每年翻一番的速度往上增長，到2015年全球電動汽車年銷量將會突破100萬輛。

研究表明，現(xiàn)階段影響電動汽車更快發(fā)展的最重要因素是消費者的“里程焦慮”問題，即擔(dān)心電動汽車的續(xù)航里程。目前全球代表性的EV產(chǎn)品日產(chǎn)Leaf的電池組能量密度不足86Wh/kg，實際續(xù)航里程僅為120km左右。如果電池組的能量密度能夠翻番，使EV實際續(xù)航里程達到250km左右，就可基本上解決消費者的“里程焦慮”。在車載動力電池的選擇上，鋰離子電池是不二的首選。

鋰離子電池的另一大下游應(yīng)用領(lǐng)域——儲能市場（ESS/UPS），也很有可能成為帶動經(jīng)濟走出低谷的決定性力量之一。目前，包括中國、美國、歐盟、日本等在內(nèi)的全球主要國家和地區(qū)都在積極建設(shè)智能電網(wǎng)，引導(dǎo)風(fēng)光發(fā)電等新能源電力平穩(wěn)接入電網(wǎng)的同時，實現(xiàn)電力資源的高效利用。儲能電池是建設(shè)智能電網(wǎng)的核心內(nèi)容之一，鋰離子電池是其中最受關(guān)注的儲能電池。如何將智能電網(wǎng)建設(shè)與交通工具電動化通過鋰離子電池有機結(jié)合起來，是未來幾年全球各國政府和參與企業(yè)需要重點解決的課題。

本次論壇由江西省宜春市人民政府和江西省工信委聯(lián)合主辦，亞洲鋰都（宜春）產(chǎn)業(yè)聯(lián)合會、中國電池網(wǎng)（www.vnsr890.com）、真鋰研究（RealLi）、法國Avicenne Research等業(yè)內(nèi)著名機構(gòu)作為聯(lián)合承辦單位，主要目的是電動汽車、儲能市場及其動力鋰離子電池應(yīng)用技術(shù)研討和交流，推動國內(nèi)外從業(yè)人員加深相互了解。

2013年中國（宜春）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC 2013）組委會將邀請到一批在上述各自領(lǐng)域具備代表性的企業(yè)高管，赴會做相關(guān)報告。同時，也希望在技術(shù)開發(fā)方面有特色的企業(yè)主動與組織者聯(lián)系，參加會議并在會上介紹自己的研發(fā)成果，促進中外交流和行業(yè)發(fā)展。同時，探討建立中外一流企業(yè)定期交流合作機制。

論壇同期還有江西鋰電新能源產(chǎn)業(yè)合作推介會暨產(chǎn)品展覽會……

——全球鋰電池及下游應(yīng)用巨頭500人以上云聚中國智慧碰撞，探討鋰電池最新技術(shù)路線和市場及未來發(fā)展趨勢；

——國內(nèi)外一流企業(yè)負(fù)責(zé)人參會，深入交流行業(yè)熱點、焦點話題；

——組織系列商業(yè)推廣會中會，促進國內(nèi)外一流企業(yè)之間的投資與合作；

——論壇和展覽展示相結(jié)合，全球鋰電新技術(shù)新材料新應(yīng)用新產(chǎn)品展示。

2013年中國（宜春）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC2013）日程安排

（具體日程以論壇現(xiàn)場名單為準(zhǔn)）

一、日程概述

1、2013年11月12日：全天報到、入住江西宜春迎賓館（四星級或五星級）

2、2013年11月13日上午：出席“中國·江西（宜春）鋰電新能源合作推進會暨鋰電產(chǎn)品博覽會”開幕式

3、2013年11月13日下午至15日上午：2013年中國（宜春）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇研討交流與主題演講

4、2013年11月15日下午：參觀考察（①參觀考察宜春經(jīng)濟開發(fā)區(qū)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)園企業(yè)和項目；②到明月山國家級風(fēng)景區(qū)考察；③定向邀請嘉賓出席投資項目對接洽談會；④出席江西省鋰電新能源產(chǎn)業(yè)合作推進會暨產(chǎn)品博覽會）

2013年11月16日：論壇結(jié)束，嘉賓離開宜春

二、日程安排：

2013年11月13日下午：中國篇（上）

主題：開幕式、中國新能源、電池相關(guān)政策介紹及xEV/ESS應(yīng)用技術(shù)研討與主題演講

開幕式：擬邀請科技部或工信部領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)合國工業(yè)發(fā)展組織中國區(qū)總裁柯文思、江西省宜春市政府常務(wù)副市長李江河分別致辭

中國相關(guān)政策介紹及xEV/ESS發(fā)展研究：擬邀請國務(wù)院參事&中國可再生能源協(xié)會理事長石定寰、世界電動車協(xié)會主席陳清泉、中國電動自行車協(xié)會馬中超、國家863計劃節(jié)能與新能源汽車重大項目總體專家組組長歐陽明高等做相關(guān)主題報告

xEV/ESS應(yīng)用技術(shù)研討：擬邀請一汽、上汽、眾泰汽車、國家電網(wǎng)、中國移動、比亞迪、奇瑞汽車等做相關(guān)主題報告

2013年11月14日上午：海外篇（上）

主題：其他主要國家和地區(qū)動力鋰離子電池技術(shù)研討與主題演講

產(chǎn)業(yè)研究及綜合版塊：擬邀請全球鋰電技術(shù)奠基人之一Michel Armand、法國國家科研中心Alain Mauger、羅蘭貝格Franz Kruger、法國AvicenneChristophe Pillot、西門子等做相關(guān)主題報告

動力鋰離子電池版塊：擬邀請魁北克水電的Karim Zaghib、德國弗勞恩霍夫應(yīng)用促進研究會Axel Thielmann、法國Saft公司Philippe Blanchard、德國博世蔣蓉蓉、江森自控Alex Molinaroli等做相關(guān)主題報告

2013年11月14日下午：中國篇（下）

主題：中國動力鋰離子電池產(chǎn)業(yè)研究及技術(shù)進展研討與主題演講

產(chǎn)業(yè)研究及綜合版塊：擬邀請宜春市鋰電新能源發(fā)展局羅智勇、國家863電動車重大專項動力電池測試中心王子冬、中科院物理所黃學(xué)杰、北京大學(xué)其魯、真鋰研究墨柯、賽迪顧問吳輝等做相關(guān)主題報告

動力鋰離子電池及材料版塊：擬邀請?zhí)旖蛄ι?、萬向電動、中信國安盟固利、東莞新能源（ATL）、當(dāng)升科技、杉杉股份、成都興能、創(chuàng)明電池、清華大學(xué)李紅輝等做相關(guān)主題報告

2013年11月15日上午：海外篇（下）

主題：其他主要國家和地區(qū)電動汽車及動力鋰離子電池技術(shù)研討

電動汽車版塊：擬邀請雷諾Masato Origuchi、戴姆勒-奔馳Arnold Lamm、寶馬Arno Perner、通用汽車Joe LoGrasso等做相關(guān)主題報告

動力鋰離子電池及材料版塊：擬邀請LG化學(xué)Hanho Lee、東芝的Norio Takami、陶氏化學(xué)Alan Nelson、比利時蘇威Bill Chen等做相關(guān)主題報告

組委會聯(lián)系方式

中國：

①中國電池網(wǎng)：

電話：400-6197-660 聯(lián)系人：楊陽  手機：18910778962

②真鋰研究：

電話：010-69725089 聯(lián)系人：墨柯  手機：15311299754

論壇官方在線 QQ群：263134756

指定報名郵箱：zlhz@itdcw.com

國外：

法國電話：0033–624 553 900  聯(lián)系人：張曉雨

郵箱：zhangxiaoyu2001@hotmail.com

2013年中國（宜春）鋰電新能源產(chǎn)業(yè)國際高峰論壇（ABEC2013）組委會

2013年9月1日