工信部和國家稅務(wù)總局日前發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第一批)》,吉利、比亞迪、奇瑞、北汽等超過20家車企、共113個車型入選。不過,低速純電動和特斯拉被排除在了首批目錄之外。

新能源車免購置稅首日探車市 電動車價格仍是一道坎

今天起,消費者購買部分新能源車將免征車輛購置稅。工信部和國家稅務(wù)總局日前發(fā)布《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄(第一批)》,吉利、比亞迪、奇瑞、北汽等超過20家車企、共113個車型入選。不過,低速純電動和特斯拉被排除在了首批目錄之外。

這意味著,購買符合要求的新能源汽車,將為車主減少大約10%的費用支出。入選的23款乘用車價格大都在12萬元至20萬元,對消費者而言將節(jié)省超過萬元。再加上杭州已被限牌,一塊車牌目前估值在1萬元至2萬元,一筆賬算下來,車主將得到3萬元左右的實惠。這對杭州消費者的吸引力如何呢?

下午2時,記者來到了位于杭州石祥路上的比亞迪4S店,一進門口,便被高高放置在展臺上的“秦”吸引了過去?!斑@是目前我們賣得最好的一款插電式混合動力車,幾乎每天都有人來提車?!惫ぷ魅藛T告訴記者,“秦”標價20萬元,免去購置稅之后再加上促銷活動,實際售價約在15萬元左右。

被放在最顯眼位置的“秦”,不斷地吸引著來往人群的目光。就在記者和工作人員交談的半小時內(nèi),不斷有人來問這款車的價格、配置以及實際優(yōu)惠。記者注意到,只要是進店的消費者,不管是不是特意買“秦”的,都會來咨詢一番。

“我們預(yù)計9月下旬會迎來購車高峰?!惫ぷ魅藛T直言,和免征購置稅比起來,地方出臺補貼政策才是砍的“真金白銀”。如果杭州向上??待R,1輛新能源車補貼6萬元的話,會大大提高銷售量?!?月下旬,估計杭州的補貼應(yīng)該出臺了。”

記者走訪過程中發(fā)現(xiàn),杭州市場上人氣最高的新能源車包括了比亞迪“秦”和江淮和悅IREV。這兩款都是享受了免購置稅的插電式混合動力車。插電式混動比純電動車更有市場。這是因為混動的技術(shù)比純電動相對成熟,比燃油汽車更經(jīng)濟實惠。“混動車對剛參加工作的年輕人有很大的吸引力,等到補貼落地,一輛‘秦’的車價在10萬元左右,用油省,外觀也很酷炫。”正在考慮購車的李先生告訴記者。

純電動車市場還是人氣不夠。在榮威4S店,列入免購置稅目錄的E50甚至在店內(nèi)都找不到其身影。找到工作人員一問,才得知車子放在倉庫了,沒有放在店內(nèi)?!耙荒暌操u不出去幾臺。”受限于充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施配套建設(shè)和行駛里程約束,以及電池安全問題,純電動汽車依然處于“叫好不叫座”的狀態(tài)。和“秦”的熱銷相比,另一款比亞迪純電動汽車E6也無人問津,“目前我們的倉庫里也只有一輛E6”,比亞迪4S店工作人員告訴記者。

在第一批免購置稅目錄中,浙產(chǎn)純電動汽車康迪有兩款車上榜。康迪汽車有關(guān)負責人稱,免購置稅對他們而言意義不大,因為康迪是“只租不賣”的商業(yè)模式,并不直接出售給消費者,消費者無法直接獲益。

業(yè)內(nèi)人士朱先生表示,就目前來說,現(xiàn)在限制新能源車進入老百姓家中的一個很大障礙,就是價格因素,“高昂的價格讓不少人望而卻步?!敝煜壬J為,隨著國家、省級和地方三級補貼的發(fā)放,以及免征車輛購置稅政策的實施,將有更多的消費者購買新能源車。

[責任編輯:肖何]

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