汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)之后,可以將區(qū)域內(nèi)的汽車(chē)組網(wǎng),并共享位置信息、駕駛信息和外部環(huán)境信息,進(jìn)行協(xié)同駕駛,實(shí)現(xiàn)交通優(yōu)化。

智能汽車(chē)技術(shù)路線(xiàn)圖將發(fā)布 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃正抓緊制定

記者昨日從工信部獲悉,“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展技術(shù)路線(xiàn)圖”研究已基本完成,計(jì)劃于8月份對(duì)外發(fā)布。

標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)劃正在制定中

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),就是科幻電影里經(jīng)常見(jiàn)到的無(wú)人駕駛汽車(chē)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),搭載先進(jìn)車(chē)載傳感器等裝置,融合現(xiàn)代通信與網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)現(xiàn)車(chē)與人、車(chē)、路、后臺(tái)等智能信息交換共享,是具備復(fù)雜的環(huán)境感知、智能決策、協(xié)同控制和執(zhí)行等功能的新一代汽車(chē)。

記者了解到,為推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)在中國(guó)的發(fā)展,工信部制訂了“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展技術(shù)路線(xiàn)圖”,并即將發(fā)布。智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)劃也在加緊制定中。

發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),一個(gè)更大的意義在于實(shí)現(xiàn)全社會(huì)的節(jié)能減排。

專(zhuān)家介紹,汽車(chē)智能網(wǎng)聯(lián)之后,可以將區(qū)域內(nèi)的汽車(chē)組網(wǎng),并共享位置信息、駕駛信息和外部環(huán)境信息,進(jìn)行協(xié)同駕駛,實(shí)現(xiàn)交通優(yōu)化。

“舉個(gè)直觀(guān)點(diǎn)的例子,高峰時(shí)間的綠燈亮起來(lái)的一瞬間,北京三環(huán)百來(lái)米的車(chē)同時(shí)啟動(dòng),沒(méi)有多階滯后?!边@位專(zhuān)家說(shuō),現(xiàn)在的智能交通多集中在以紅綠燈為控制閥的流量調(diào)控上,而當(dāng)每個(gè)獨(dú)立的汽車(chē)都變成了信息的發(fā)出者、接受者、中轉(zhuǎn)者、處理者,并可以通過(guò)控制汽車(chē)實(shí)現(xiàn)各種方案時(shí),優(yōu)化交通和改善交通會(huì)變得更加具有可操作性。

因此,中國(guó)智能交通協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)吳忠澤表示,在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革背景下的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),能夠有效解決當(dāng)今世界正面臨的能源、氣候、交通擁堵以及安全問(wèn)題。智能化和互聯(lián)化已成為當(dāng)今汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的必然選擇。

根據(jù)麥肯錫公司發(fā)布的研究報(bào)告,在改變世界的12項(xiàng)變革性技術(shù)中,智能汽車(chē)排名第六,預(yù)計(jì)到2025年將產(chǎn)生2000億至1.9萬(wàn)億美元的產(chǎn)值。

上市公司前瞻性布局

目前,已經(jīng)有多家上市公司布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)。

今年4月,樂(lè)視發(fā)布超級(jí)汽車(chē)LeSEE。據(jù)稱(chēng),LeSEE不僅可以自動(dòng)駕駛,還可以實(shí)現(xiàn)自我學(xué)習(xí),具備路徑識(shí)別、環(huán)境識(shí)別、人臉識(shí)別和情緒識(shí)別等功能。

在傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)中,上汽集團(tuán)、長(zhǎng)安汽車(chē)、比亞迪等也在智能汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行了前瞻性布局。

智能汽車(chē)的細(xì)分領(lǐng)域也成為眾多上市公司布局的重點(diǎn)。亞太股份2月宣布,與北汽研究總院、北京亞太汽車(chē)底盤(pán)系統(tǒng)有限公司簽訂《智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)合作開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略協(xié)議》。

得潤(rùn)電子4月宣布,與Mobileye Vision Technologies Ltd.簽訂合作協(xié)議,雙方同意在高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)、自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域進(jìn)行戰(zhàn)略合作。Mobileye是一家全球領(lǐng)先的高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的科技公司。

萬(wàn)安科技5月宣布,購(gòu)買(mǎi)寫(xiě)字樓建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)及汽車(chē)電控產(chǎn)品研發(fā)中心。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,各路資本搶灘智能汽車(chē)市場(chǎng),將對(duì)行業(yè)發(fā)展起到推波助瀾的作用,并引領(lǐng)整個(gè)智能汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)朝著做強(qiáng)做大的方向邁進(jìn)。

[責(zé)任編輯:張倩]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀(guān)點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪(fǎng)本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專(zhuān)家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀(guān)點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀(guān)點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話(huà):400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
無(wú)人駕駛
智能汽車(chē)
我愛(ài)電車(chē)網(wǎng)