近日，本田與通用汽車宣布達(dá)成一項(xiàng)長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議——2020年前合作開發(fā)下一代氫燃料電池技術(shù)，以進(jìn)一步推動(dòng)燃料電池電動(dòng)汽車（FCEV）的普及。此外，本田還發(fā)布了將于2015年繼“FCX Clarity”之后，在日本、美國(guó)及歐洲地區(qū)銷售FCEV。通用也將在今后的適當(dāng)時(shí)期發(fā)布FCEV的生產(chǎn)計(jì)劃。根據(jù)本次戰(zhàn)略合作協(xié)議，本田和通用雙方將共享各自的燃料電池技術(shù)見解，期望通過開發(fā)出小型輕量，且具有高性能、低成本的燃料電池系統(tǒng)和氫氣儲(chǔ)存技術(shù)，以降低氫燃料電池電動(dòng)車的成本。新一代燃料電池技術(shù)有望于2020年投入使用。

汽車行業(yè)當(dāng)前面臨著能源危機(jī)和CO2排放兩大課題，而燃料電池技術(shù)可一舉解決上述兩項(xiàng)難題。FCEV可利用風(fēng)力及生物能量等產(chǎn)生的可再生性氫氣為燃料行駛，而排放物僅為水。FCEV在短短3分鐘內(nèi)就可完成燃料補(bǔ)給，且持續(xù)行駛距離可達(dá)400英里。這種動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)可廣泛搭載于小型、中型、大型等各種車型。