北汽正在搭建一個(gè)充電樁共享平臺(tái)。具體就是利用APP的形式,把每個(gè)城市所有充電樁的地點(diǎn)、服務(wù)信息以及即時(shí)的使用狀況都通過(guò)平臺(tái)透明化,車主憑一張電卡,就可以搜索到最近的充電樁。同時(shí),北汽擬推出“免費(fèi)體驗(yàn)”活動(dòng),讓更多的潛在用戶實(shí)際體驗(yàn)北汽新能源車型。

解決新能源車?yán)m(xù)航里程焦慮 北汽擬推共享充電樁

北汽新能源營(yíng)銷公司總經(jīng)理張勇日前表示,北汽正在搭建一個(gè)充電樁共享平臺(tái)。具體就是利用A PP的形式,把每個(gè)城市所有充電樁的地點(diǎn)、服務(wù)信息以及即時(shí)的使用狀況都通過(guò)平臺(tái)透明化,車主憑一張電卡,就可以搜索到最近的充電樁。同時(shí),北汽擬推出“免費(fèi)體驗(yàn)”活動(dòng),讓更多的潛在用戶實(shí)際體驗(yàn)北汽新能源車型。

北汽新能源汽車有限公司總經(jīng)理鄭剛表示,根據(jù)調(diào)查,50%的北京市民每天的出行距離不超過(guò)50公里,90%的人不超90公里。從這一結(jié)果來(lái)看,目前市面上的新能源車基本都能滿足這一要求。但是,消費(fèi)者往往會(huì)對(duì)“看起來(lái)很短”的續(xù)航里程有焦慮感。

為解決這種心理問(wèn)題,北汽擬在天津、上海等10個(gè)城市推出“一元體驗(yàn)”活動(dòng),消費(fèi)者僅需1元錢便可在網(wǎng)上預(yù)約為期一天的E150EV免費(fèi)體驗(yàn)。而北汽在這些城市目前也還未展開銷售,僅是提供車型供消費(fèi)者體驗(yàn)。

同時(shí),面對(duì)未來(lái)的規(guī)?;N售后的充電問(wèn)題,北汽還計(jì)劃成立一家新的充電服務(wù)公司。據(jù)悉,目前北汽正在與國(guó)電南瑞和特銳德等供電及設(shè)備提供商進(jìn)行合作,希望在充電產(chǎn)業(yè)以及商業(yè)模式上尋求創(chuàng)新。

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