江蘇經(jīng)信委昨日介紹，根據(jù)江蘇新出臺的新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼細(xì)則，公用事業(yè)單位和私人消費(fèi)者、承建充換電設(shè)施的服務(wù)運(yùn)營單位將給予每輛車最高20萬元的補(bǔ)貼，汽車生產(chǎn)商按扣減補(bǔ)助后的價(jià)格銷售。

按照標(biāo)準(zhǔn)，純電動乘用車每輛補(bǔ)助2.5萬元，插電式混合動力乘用車每輛補(bǔ)助1.5萬元，純電動客車每輛補(bǔ)助20萬元，插電式混合動力客車每輛補(bǔ)助10萬元，超級電容、鈦酸鋰快充純電動客車每輛補(bǔ)助6萬元，純電動專用車按電池容量每千瓦時(shí)補(bǔ)助800元、最高每輛6萬元，燃料電池乘用車每輛補(bǔ)助8萬元，燃料電池商用車每輛補(bǔ)助20萬元。此外，LNG客車、貨車等清潔能源汽車每輛補(bǔ)助2萬元。裸車、電池分離銷售的，按車輛、電池成本比例享受財(cái)政補(bǔ)貼。充換電服務(wù)運(yùn)營單位承建的充換電設(shè)施費(fèi)用，省財(cái)政給予15%補(bǔ)貼。

據(jù)介紹，國家新能源汽車推廣政策是中央和地方按照1:1給予補(bǔ)貼，我省的省級財(cái)政補(bǔ)貼是按照國家補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)的40%支付，剩下的60%由各推廣城市財(cái)政安排。以一輛純電動客車為例，目前市場售價(jià)在160萬-180萬元，可享受中央和省市財(cái)政補(bǔ)貼100萬元，購車成本比普通客車只多出10萬-20萬元。