日前，比亞迪宣布將投資30億元在武漢建設(shè)新能源汽車基地，用于生產(chǎn)K系列和T系列純電動(dòng)車。據(jù)悉，該基地一期計(jì)劃年產(chǎn)1000輛純電動(dòng)大巴車，二期將主攻新能源物流車型，把武漢打造成比亞迪在全國(guó)的物流車輛生產(chǎn)基地。

實(shí)際上，比亞迪選擇武漢投資建設(shè)新能源汽車工廠與武漢出臺(tái)的新能源汽車推廣政策不無(wú)關(guān)系。就在比亞迪宣布設(shè)廠前一天，武漢市政府推出九條優(yōu)惠政策推廣新能源汽車，市民購(gòu)買新能源汽車不僅免征車船稅、不用交ETC通行費(fèi)、武漢市內(nèi)行駛不受尾號(hào)限行、充電免費(fèi)，還能享受最高12萬(wàn)元的政府補(bǔ)貼。

新的投資計(jì)劃之下，比亞迪5月23日在資本市場(chǎng)啟動(dòng)配股集資計(jì)劃，所得款項(xiàng)用于滿足未來(lái)鐵電池產(chǎn)能的提高、新能源汽車的研發(fā)及市場(chǎng)推廣所需較大投入。比亞迪董事認(rèn)為，新能源汽車是汽車行業(yè)發(fā)展的方向，新能源汽車替代傳統(tǒng)汽車是行業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。2014年，受益于中國(guó)各級(jí)政府政策的大力支持，中國(guó)各地城市紛紛啟動(dòng)新能源汽車應(yīng)用，新能源汽車行業(yè)出現(xiàn)較快的增長(zhǎng)，2014年成為新能源汽車行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵一年。

目前，比亞迪已經(jīng)分別在深圳、西安、長(zhǎng)沙和南京設(shè)有新能源汽車生產(chǎn)線。數(shù)據(jù)顯示，2013年比亞迪新能源汽車銷量?jī)H2000臺(tái)左右，而2014年一季度，新能源汽車銷量已超過(guò)3000臺(tái)。比亞迪預(yù)計(jì)，未來(lái)隨著產(chǎn)能的逐漸釋放，新能源汽車銷量將持續(xù)高速增長(zhǎng)。