徐和誼相信,中國很有可能成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。全國政協(xié)副主席馬培華建議要盡快制定“鋰離子電池電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展規(guī)劃,出臺(tái)對(duì)于鋰電汽車及其配套電池企業(yè)的優(yōu)惠政策。

中國有望成為全球最大新能源汽車市場(chǎng)  鋰電池汽車潛力大

2015中國·青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會(huì)暨第二屆環(huán)湖電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽16日在西寧開幕

  2015中國·青海綠色發(fā)展投資貿(mào)易洽談會(huì)暨第二屆環(huán)湖電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽16日在西寧開幕。開幕當(dāng)天,在“鋰產(chǎn)業(yè)-新生態(tài)國際高峰論壇”上,相關(guān)專家表示,我國有望成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng),鋰離子電池電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需盡快制定發(fā)展規(guī)劃。

  統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2014年全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)1.7億輛。環(huán)保專家表示,尾氣排放已成為我國空氣污染的主要來源,是造成灰霾、光化學(xué)煙霧的重要來源。到今年7月,北京機(jī)動(dòng)車達(dá)540萬輛,每年消耗燃油700多萬噸。在北京的PM2.5顆粒來源中,機(jī)動(dòng)車尾氣排放占33%。

  隨著以信息技術(shù),新能源、新材料為代表的第三次工業(yè)革命浪潮的沖擊,以及全球性大氣污染帶來的環(huán)保壓力,發(fā)展新能源汽車成為世界汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)的共同選擇。在鋰產(chǎn)業(yè)-新生態(tài)國際高峰論壇上,北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼表示,無論是西方發(fā)達(dá)國家,還是中國這樣的新興市場(chǎng),近年來都處于新能源汽車技術(shù)研發(fā)日益活躍,市場(chǎng)化步伐日益加快的新階段:“去年美國新能源汽車銷量是11萬輛,位居世界第一。中國去年銷量8.7萬輛,位居世界第二。但今年前五個(gè)月,中國就銷了5.36萬輛,同比增長(zhǎng)3倍?!毙旌驼x相信,到今年年底,中國新能源汽車的銷量可能沖到全球第一,超過美國。中國很有可能成為全球最大的新能源汽車市場(chǎng)。

  電動(dòng)汽車靠的是電池,而制造電池的最重要的東西便是鋰。鋰電池?zé)o論大小,都是由正極、負(fù)極、隔膜材料、電解液組成,鋰離子在電解液中從正極跑到負(fù)極或從負(fù)極跑到正極,就完成了充電或放電的過程。其中,鋰電池核心的正極材料,正好是青海省富有的鋰資源。青海有豐富的鹽湖資源,鋰資源便是鹽湖中的一員,儲(chǔ)量豐富。青海初步探明的氯化鋰是2200多萬噸,占全國已探明總量的90%,全世界鋰資源儲(chǔ)量的三分之一。青海用于制造電池的碳酸鋰產(chǎn)能達(dá)到每年3萬噸,正負(fù)極材料、隔膜、鋁箔等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速。青洽會(huì)以環(huán)青海湖(國際)電動(dòng)汽車挑戰(zhàn)賽為重頭戲,正是意在全面展示青海的鋰資源、鋰產(chǎn)業(yè)。

  青海省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)駱玉林表示,青海省已經(jīng)形成了完整的鋰產(chǎn)業(yè)鏈:“目前,鹽湖提鋰工藝取得了突破性進(jìn)展。我省已實(shí)現(xiàn)萬噸級(jí)工業(yè)產(chǎn)業(yè)化規(guī)模,并力爭(zhēng)到2020年打造出全國有影響力的鋰電產(chǎn)業(yè)園。”

  全國政協(xié)副主席馬培華建議要盡快制定“鋰離子電池電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)”的發(fā)展規(guī)劃,出臺(tái)對(duì)于鋰電汽車及其配套電池企業(yè)的優(yōu)惠政策;采取措施鼓勵(lì)購買鋰電池汽車,大城市公交車率先改為鋰電池汽車,在條件成熟時(shí)規(guī)定政府機(jī)關(guān)和相關(guān)單位采購鋰電動(dòng)車,取消購置稅,補(bǔ)貼減排稅。

[責(zé)任編輯:陳語]

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