據(jù)介紹，燃料電池客車具有零排放、加氫時間短、續(xù)駛里程更長等優(yōu)勢，在乘用車領(lǐng)域，燃料電池車的研發(fā)已成為國內(nèi)外企業(yè)的“兵家必爭之地”，然而商用車領(lǐng)域，大多數(shù)企業(yè)直到近兩年才逐步確立燃料電池客車的研發(fā)方向。
在今天開幕的2016第十三屆中國國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會上，作為代表新能源汽車領(lǐng)域前沿技術(shù)的宇通第三代燃料電池客車正式亮相。該客車融合了新能源企業(yè)唯一榮獲國家科技進步獎的宇通睿控技術(shù)，實現(xiàn)了氫燃料加注時間僅需10分鐘，測試工況下續(xù)航里程超過600公里，成本下降50%，大大加快了我國燃料電池客車的市場化步伐。
據(jù)介紹，燃料電池客車具有零排放、加氫時間短、續(xù)駛里程更長等優(yōu)勢，在乘用車領(lǐng)域，燃料電池車的研發(fā)已成為國內(nèi)外企業(yè)的“兵家必爭之地”，然而商用車領(lǐng)域，大多數(shù)企業(yè)直到近兩年才逐步確立燃料電池客車的研發(fā)方向。
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