據(jù)美國彭博社5月14日報道，中國政府加大對電動汽車購買的補貼力度，大力削減汽車尾氣排放之際，日產(chǎn)汽車公司計劃借此東風，增加電動汽車銷量，搶占20%的市場份額。

據(jù)悉，盡管電動汽車尾氣排放量為零，但電動汽車較高的價格，有限的行駛里程，以及充電基礎(chǔ)設(shè)施的缺乏，使這類車的普及度極低。分析家稱截止到2017年或2018年，電動汽車的國內(nèi)銷量將會達到100,000輛，而最樂觀的估計將達到400,000輛。

日產(chǎn)汽車中國區(qū)總裁Jun Seki表示，中國政府高度重視新能源汽車的推廣，并給出其他國家無法比擬的補貼力度。隨著銷量的增加，充電設(shè)施也會增加。

盡管日產(chǎn)汽車公司推出的聆風純電動汽車在中國是所有汽車品牌中最暢銷的，僅在去年，憑借降價以及電池續(xù)航里程的增加，其銷量劇增76%至7,547輛，日產(chǎn)汽車仍決定用僅在本地銷售的啟辰(Venucia)滿足中國電動汽車的需要。

啟辰第一批電動汽車e30將在本年度推出。日產(chǎn)汽車目前正在和大連、廣州、襄陽等中國城市展開合作，以增加其品牌電動汽車的吸引力。