由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)（CAAM）以及中國(guó)土木工程城市公共交通學(xué)會(huì)（CUPTA）， MERISIS支持并聯(lián)合舉辦的4th HEV&EV Technology技術(shù)峰會(huì)也將進(jìn)入第四個(gè)年頭，作為行業(yè)內(nèi)口碑最好的技術(shù)峰會(huì)之一，本屆將于6月25-26日在上海召開(kāi)。本次峰會(huì)以“聚焦混合動(dòng)力、純電動(dòng)和燃料電池汽車瓶頸，推動(dòng)乘用車和商用車技術(shù)和產(chǎn)業(yè)變革”為主題，在分析混合動(dòng)力、純電動(dòng)、低壓電動(dòng)車和燃料電池汽車政策趨勢(shì)，國(guó)外整車廠規(guī)劃，商業(yè)模式和充電設(shè)施的同時(shí)，探討更多整車廠以及關(guān)鍵零部件廠商們共同關(guān)注的電池、動(dòng)力總成、整車控制系統(tǒng)、關(guān)鍵零部件材料和檢測(cè)等熱門話題。

關(guān)鍵議題包括：

1.國(guó)家和地方節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)政策

2.地方補(bǔ)貼及推廣策略

3.低壓電動(dòng)車發(fā)展市場(chǎng)和阻礙

4.動(dòng)力總成技術(shù)發(fā)展

5.動(dòng)力電池系統(tǒng)安全性，可靠性和輕量化設(shè)計(jì)

6.低成本、技術(shù)含量高的電池產(chǎn)品和供應(yīng)商

7.電動(dòng)汽車高功率無(wú)線充電技術(shù)的應(yīng)用

8.新能源商用車最新市場(chǎng)剖析和關(guān)鍵技術(shù)

9.雙源無(wú)軌電車關(guān)鍵技術(shù)及前瞻

10.純電動(dòng)公交車未來(lái)發(fā)展技術(shù)革新

目前邀請(qǐng)以及確認(rèn)的權(quán)威演講嘉賓包括：

葉盛基，副秘書長(zhǎng)，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)

張炳榮，城市客車知名專家，中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)

湯瑞麟，高級(jí)技術(shù)顧問(wèn)，北京長(zhǎng)城華冠 

張程，乘用車研發(fā)執(zhí)行總監(jiān)，上汽集團(tuán)

Steven Tarnowsky，電氣化系統(tǒng)工程高級(jí)經(jīng)理，GM Motor

蘭志波，技術(shù)總監(jiān)，上汽集團(tuán)商用車技術(shù)中心

林宜倍，部長(zhǎng)，廈門金旅技術(shù)中心戰(zhàn)略研發(fā)部

闞衛(wèi)峰，總經(jīng)理，上海申沃客車開(kāi)發(fā)部

胡軼，副部長(zhǎng)，安徽江淮汽車技術(shù)中心商用車研究院開(kāi)發(fā)管理部

鐘文彬，研發(fā)經(jīng)理，菲亞特克萊斯勒亞太研發(fā)中心   

徐戰(zhàn)林，產(chǎn)品研發(fā)部部長(zhǎng)，鄭州日產(chǎn)汽車有限公司

劉明輝，電動(dòng)車部部長(zhǎng)，中國(guó)第一汽車股份有限公司技術(shù)中心

朱廣燕，所長(zhǎng)-新能源技術(shù)基礎(chǔ)研究所，奇瑞

范志先，新能源工程部副處長(zhǎng)，中通客車控股股份有限公司

雷洪軍，總經(jīng)理助理，東風(fēng)揚(yáng)子江

李高鵬，技術(shù)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)，宇通客車

朱廣燕，新能源技術(shù)基礎(chǔ)研究所所長(zhǎng)，奇瑞

鄧先泉，電動(dòng)車研發(fā)中心主任，深圳五洲龍

任勇，副總經(jīng)理，長(zhǎng)安新能源汽車有限公司

陳平，總工程師，北汽新能源股份有限公司

段志輝，混合動(dòng)力技術(shù)總監(jiān)，奇瑞汽車