7座純電動(dòng)汽車充電樁日前“進(jìn)駐”南京市政府機(jī)關(guān)大院。今年，南京在國內(nèi)率先全面鋪開電動(dòng)車充電樁建設(shè)，全市要建成充電樁7656個(gè)，指標(biāo)列入政府考核，這吸引了10多家充電樁公司“跑馬圈地”，搶占電動(dòng)車充電市場，其中暴露出的安全監(jiān)控盲點(diǎn)則令人擔(dān)憂。

南京是全國新能源車推廣運(yùn)用示范城市，充電設(shè)施配套缺乏是制約電動(dòng)車發(fā)展的最大瓶頸。今年南京首次制定充電樁建設(shè)年度任務(wù)，分解指標(biāo)列入政府考核。按照計(jì)劃，市級機(jī)關(guān)帶頭，要在機(jī)關(guān)停車場新建160個(gè)充電樁，各區(qū)要有400—500個(gè)充電樁投入使用，夫子廟、侵華日軍南京大屠殺遇難同胞紀(jì)念館、仙林金鷹奧萊城列入首批建設(shè)地點(diǎn)。

南京各區(qū)已啟動(dòng)充電樁的布局規(guī)劃和建設(shè)，完成建設(shè)充電樁300多個(gè)，均由社會(huì)資本投資建成。普斯迪爾科技公司總經(jīng)理李鑫介紹，現(xiàn)有的政府補(bǔ)貼能消化一半左右成本，企業(yè)還要靠后期運(yùn)營盈利。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，已有10多家充電樁公司進(jìn)駐南京搶占市場。記者了解到，各個(gè)區(qū)都引入了一家以上的充電樁公司在運(yùn)作，充電樁產(chǎn)品并不統(tǒng)一，大部分充電樁做不到遠(yuǎn)程監(jiān)控。一位政府部門負(fù)責(zé)人說，他發(fā)現(xiàn)江北有一充電樁竟能用手可以晃動(dòng)，如果電樁損壞，極易產(chǎn)生漏電，直流充電最高電壓達(dá)750V，充電樁的安全令他感到擔(dān)憂。他建議，要像重視加油站一樣重視充電樁的安全，充電樁如果沒有遠(yuǎn)程監(jiān)控，那就要建立常規(guī)巡檢制，而現(xiàn)在公司忙著跑馬圈地，部門急著規(guī)劃布點(diǎn)，還顧不上考慮安全問題。