中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，新能源汽車逆勢上揚(yáng)。1至3月新能源汽車生產(chǎn)27271輛，銷售26581輛，同比分別增長2.9倍和2.8倍。

　　為加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推進(jìn)節(jié)能減排，促進(jìn)大氣污染治理，自2013年起，中國多次發(fā)布新能源汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見，各地也推出一些利好政策，促推新能源汽車生產(chǎn)銷售在中國呈爆發(fā)式增長態(tài)勢。

　　今年3月，廣西南寧市開工建設(shè)新能源汽車生產(chǎn)基地項(xiàng)目，該項(xiàng)目總投資48億元人民幣。而中國第一家獲得新能源貨車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)柳州五菱，從2003年起就開始研發(fā)純電動(dòng)車，在該公司每年參加的所有大型車展中，新能源汽車頻頻亮相。

　　去年10月，廣西與上汽通用五菱汽車公司簽訂協(xié)議，計(jì)劃將投資80億元人民幣在柳州新建一家總裝車廠，預(yù)計(jì)年產(chǎn)汽車40萬輛、40萬臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和20萬輛電動(dòng)/插電式混合動(dòng)力汽車，欲在前景廣闊的中國新能源汽車市場中分一杯羹。

　　柳州還將建立新能源汽車生產(chǎn)基地，并有望成功申請國家新能源汽車示范城市，逐步發(fā)展成為新能源汽車城。

　　廣西壯族自治區(qū)工業(yè)和信息化委員會(huì)規(guī)劃處處長蒙良此前表示，新能源汽車是廣西十大戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)之一，是廣西未來重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。廣西將安排專項(xiàng)資金，大力發(fā)展新能源汽車。

　　西部經(jīng)濟(jì)大省四川今年也對新能源汽車設(shè)定了計(jì)劃。四川省經(jīng)信委表示，2015年將大力推進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。新能源汽車產(chǎn)業(yè)將力爭實(shí)現(xiàn)1萬輛推廣應(yīng)用目標(biāo)，產(chǎn)品銷售收入力爭實(shí)現(xiàn)40億元人民幣，產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到100億元人民幣。

　　4月1日，廣州出臺(tái)規(guī)定，購買新能源汽車除了享受中央補(bǔ)貼之外，還有地方給予的車牌競價(jià)補(bǔ)貼以及車輛購置補(bǔ)貼。4月2日，為鼓勵(lì)市民使用純電動(dòng)小客車，北京發(fā)布通告稱，純電動(dòng)小客車將不受尾號(hào)限行措施限制。

　　此外，中國一些城市在公共交通領(lǐng)域大力推進(jìn)新能源汽車的使用。2014年，廣西南寧市公交總公司正式向市場投放433輛新能源與清潔能源公交車；同年，廣西梧州市首批30輛電動(dòng)出租車投入市場。

　　柳州延龍新能源汽車公司總經(jīng)理黃斌稱，中國環(huán)保部日前披露9個(gè)重點(diǎn)城市的污染源解析，其中北京、杭州、廣州、深圳的首要污染來源是機(jī)動(dòng)車。該解析的結(jié)果讓新能源汽車推廣有望獲得更多的政策扶持。

　　黃斌稱，根據(jù)測算，使用新能源汽車每百公里可節(jié)省60元錢，經(jīng)濟(jì)性能更為優(yōu)越。每組鉛酸電池可以充放電500次，行駛里程可達(dá)75000公里。更換一組電池只需6000元左右，“燒油”與“充電”養(yǎng)車成本相比較，開支比例約為10比1。

　　國泰君安研究報(bào)告認(rèn)為，2015年，新能源汽車的投資增速出現(xiàn)期末效應(yīng)，迎來銷量真正爆發(fā)的第一年，行業(yè)基本面出現(xiàn)拐點(diǎn)。隨著充電樁補(bǔ)貼、“十三五”新版補(bǔ)貼方案陸續(xù)落地，中國新能源汽車將迎來行業(yè)高景氣和政策共振的行情。