2023年，中國電池新能源在產(chǎn)業(yè)鏈上進一步形成了從上游礦產(chǎn)開采、中游電池材料生產(chǎn)與電池制造，到下游新能源汽車、儲能及消費類電池的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，在市場規(guī)模與技術(shù)水平上不斷確立起領(lǐng)先優(yōu)勢，并持續(xù)推進電池新能源行業(yè)的快速發(fā)展。

動力電池方面，據(jù)研究機構(gòu)EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國新能源汽車動力電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2024年）》顯示，2023年全球動力電池出貨量達到865.2GWh，同比增長26.5%，預(yù)計到2030年全球動力電池出貨量將達到3368.8GWh，相比2023年有接近3倍的增長空間。

儲能方面，國家能源局數(shù)據(jù)顯示，2023年新增裝機規(guī)模約2260萬千瓦/4870萬千瓦時，較2022年底增長超過260%，近10倍于“十三五”末裝機規(guī)模。此外，多地加快新型儲能發(fā)展，11?。▍^(qū)）裝機規(guī)模超百萬千瓦?！笆奈濉币詠?，新增新型儲能裝機直接推動經(jīng)濟投資超1千億元，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游進一步拓展，成為我國經(jīng)濟發(fā)展“新動能”。

新能源汽車方面，EVTank數(shù)據(jù)顯示，2023年全球新能源汽車銷量達到1465.3萬輛，同比增長35.4%，其中中國新能源汽車銷量達到949.5萬輛，占全球銷量的64.8%。EVTank預(yù)計2024年全球新能源汽車銷量將達到1830萬輛，其中，中國新能源汽車銷量將達到1180萬輛，2030年全球新能源汽車銷量將達到4700萬輛。

EVTank數(shù)據(jù)顯示，2023年從全球主要動力電池企業(yè)競爭格局來看，寧德時代以超過300GWh的出貨量排名第一，全球市場份額達到35.7%，比亞迪以14.2%的全球市場份額排名第二，排名第三的為韓國企業(yè)LGES，其動力電池全球市場份額達到12.1%。從儲能電池的出貨量來看，寧德時代以34.8%的市場份額排名全球第一，其次分別為比亞迪和億緯鋰能。2023年全球出貨量前十企業(yè)中還包括瑞浦蘭鈞、廈門海辰、中創(chuàng)新航、三星SDI、國軒高科、LGES和鵬輝能源。

盡管中國當下在電池新能源行業(yè)取得了一系列驕人成績，但我們也要看到行業(yè)發(fā)展中面臨的各種挑戰(zhàn)。過去這一年，受新能源汽車國家補貼退坡和汽車行業(yè)價格戰(zhàn)等因素影響，下游新能源汽車需求增速放緩，碳酸鋰價格也從2023年年初50多萬元/噸跌至年末約10萬元/噸左右，走出了劇烈震蕩的趨勢。鋰電產(chǎn)業(yè)從上游礦產(chǎn)到中游材料、下游電池均處于結(jié)構(gòu)性過剩狀態(tài)，電池新能源行業(yè)“卷”度空前，周期性調(diào)整顯現(xiàn)。

面對電池原材料價格巨幅波動，未來如何保障原材料供應(yīng)鏈安全和穩(wěn)定？隨著歐美國家監(jiān)管力度加強，中國電池新能源行業(yè)出海如何避險？技術(shù)路線百家爭鳴、迭代頻繁，下一代電池技術(shù)方向和路線何在？在新的市場機遇與挑戰(zhàn)下，又有哪些投資布局機會值得我們關(guān)注？

除中國外，韓國與日本在動力與儲能電池領(lǐng)域的競爭同樣激烈，隨著全球電動汽車市場需求的快速增長，日韓企業(yè)如松下、LG新能源、三星SDI、SK on等在全球市場表現(xiàn)活躍，與各大汽車制造商建立起了密切合作關(guān)系。與此同時，日韓在電池材料與技術(shù)領(lǐng)域和中國企業(yè)的合作也在不斷強化。就在3月，多氟多（002407）宣布在韓國設(shè)立中外合資公司，主要生產(chǎn)六氟磷酸鋰，面向韓國電解液公司SBH的全球工廠。

在這樣的背景下，一場備受業(yè)界矚目的國際盛會——2024亞洲電池材料會議即將拉開帷幕。本次會議將圍繞鋰資源開發(fā)、電池原材料保供、電池材料回收等諸多關(guān)鍵議題展開深入研討，同時還將特別關(guān)注固態(tài)電池、鈉離子電池等新型電池體系的材料革新方向。此外，會議還將通過專題報告、圓桌對話等形式，探討綠色、可持續(xù)發(fā)展策略以及全球市場動態(tài)等熱點話題。

為此，中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟聯(lián)合Fastmarkets誠摯邀請電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈上的各位企業(yè)家、上市公司或擬上市公司，撥冗出席4月22-23日在韓國首爾舉行的2024亞洲電池材料會議，本次大會不僅是展示最新科技成果、探討前沿發(fā)展趨勢的平臺，同樣也是構(gòu)筑產(chǎn)業(yè)協(xié)作、協(xié)同發(fā)展的橋梁和紐帶，對促進國際間電池新能源產(chǎn)業(yè)鏈深度對話與戰(zhàn)略合作也是難得的契機。

【會議亮點】

2024亞洲電池材料會議將在大會中設(shè)置40多場主題報告，邀請到50+行業(yè)領(lǐng)先演講嘉賓。

在為期2天的會議中，深入了解亞洲電池新能源行業(yè)供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈市場現(xiàn)狀及未來趨勢。

與250+行業(yè)同仁建立廣泛聯(lián)絡(luò)，探索合作與投資機會。

了解動力與儲能等電池技術(shù)創(chuàng)新、材料提取與加工技術(shù)、回收及ESG等相關(guān)話題。

【會議議題】

【參會企業(yè)】

寧德時代、天齊鋰業(yè)、皮爾巴拉、巴斯夫、美國雅保、國軒高科、?？松梨凇⑵猪椫畦F、豐田、亨利巴斯、通世、盛新鋰能、藍曉科技、Ecopro、埃赫曼、PowerCo SE、Syrah Resources、嘉能可、力拓、TechMet、美卓、GEA、芝加哥商品交易所、倫敦金屬交易所、高盛、摩根士丹利等中外名企。

【演講嘉賓】

【時間地點】

時間：2024年4月22-23日

地點：韓國首爾君悅酒店

【主辦單位】

Fastmarkets

【協(xié)辦單位】

中關(guān)村新型電池技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟

【贊助商及媒體】

【聯(lián)盟秘書處參會報名】

丁女士：18612440538  ding@itdcw.com

欒女士：13552626317  luan@itdcw.com