北京時間2月26日凌晨消息，媒體周二報道稱，電動汽車制造商特斯拉汽車公司將在本周宣布建造世界最大電池工廠的計劃，這個被公司首席執(zhí)行官伊隆-馬斯克（Elon Musk）形容為“超級工廠”的項目將有日本松下等合作伙伴的加入。

分析指出，特斯拉建設超級電池工廠有多重動機。公司一直努力確?？煽康碾姵毓ㄔ煲婚g大規(guī)模工廠將幫助其實現(xiàn)電池的自給自足，也是對特斯拉的電動車業(yè)務進行垂直整合的一個必要步驟。此外，特斯拉還可以將電池出售給其他的電動汽車公司，以及作為存儲其他可再生能源的介質(zhì)。這同樣可以為到目前為止僅僅涉足了豪華汽車市場的特斯拉公司帶來另一種收入來源。

新工廠的建成對電動汽車市場的影響力也將是巨大的。特斯拉的電池工廠預計耗資20億美元到50億美元，完成后將有每年30兆瓦的產(chǎn)能，這意味著它不僅僅會是世界最大的電池工廠，甚至其產(chǎn)能將大致相當于現(xiàn)有全球電池工廠產(chǎn)能的總和。由于電池組通常是電動汽車中成本最高的部件之一，預計這間工廠將可以大幅降低鋰離子電池電動車的生產(chǎn)成本。降低電池的使用成本被認為是幫助電動汽車可以被量產(chǎn)市場所負擔的一個關(guān)鍵因素。

超級電池工廠的影響力將不僅僅止于電動汽車市場。通常是間歇性可用的可再生能源行業(yè)一直在尋求一種可以捕捉并保存，以便在離線時間使用的方法。特斯拉的超級電池工廠可能幫助降低能源儲存的成本，使得太陽能可以在晚上被釋放使用，風能可以在無風的時間被利用。太陽能城市公司可能大量購買特斯拉的電池作為其太陽能系統(tǒng)的能源儲存設備，而伊隆-馬斯克也是該公司的最大股東。

這間超級電池工廠的具體選址尚未公布，但是伊隆-馬斯克說，將會使用太陽能和風能發(fā)電設施來為工廠供電。這使得很多分析師認為，工廠將會位于美國西南部地區(qū)，也就是新墨西哥州等地。