在新能源汽車(chē)爆發(fā)式增長(zhǎng)和動(dòng)力鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈被全面引爆的背景下，動(dòng)力鋰電池企業(yè)登陸新三板的熱情持續(xù)高漲。2016年以來(lái)，又有多家鋰電企業(yè)掛牌新三板或正申請(qǐng)掛牌新三板。業(yè)內(nèi)人士指出，通過(guò)登陸新三板，中小鋰電企業(yè)將利用這一融資平臺(tái)加快動(dòng)力鋰電池投資的步伐，同時(shí)還將有利于抵御行情波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)。

搶灘登陸新三板

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2016年以來(lái)，先后有力佳科技、日聯(lián)科技、厚能股份、遼源鴻圖、寧波維科、威能電源、慧通天下、杉杉能源、華慧能源等多家企業(yè)掛牌新三板。同時(shí)，另有國(guó)充充電、超維新能源、豐江電池、海芝通、阿李股份、英特萊、興海能源、諾邦科技等多家鋰電企業(yè)申請(qǐng)掛牌新三板。在上述企業(yè)中，不乏行業(yè)內(nèi)的佼佼者。

鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)是企業(yè)紛紛登陸新三板的直接動(dòng)因。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2015年，我國(guó)新能源汽車(chē)生產(chǎn)340471輛，銷(xiāo)售331092輛，同比分別增長(zhǎng)3.3倍和3.4倍。新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)帶動(dòng)了鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈的爆發(fā)。市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)，2015年動(dòng)力鋰電池的需求量將超過(guò)1300萬(wàn)kwh，增速超100%。在鋰電池供不應(yīng)求的背景下，去年以來(lái)，鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈成為上市公司募投最為密集的領(lǐng)域。大東南、德?tīng)柤揖?、成飛集成、樂(lè)凱膠片等上市公司也在三季度加碼投資鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈。

“前幾年鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈行情低迷，鋰電池企業(yè)普遍盈利不佳。去年鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈突然爆發(fā)，企業(yè)迅速擴(kuò)大產(chǎn)能，搶占市場(chǎng)的愿望非常迫切。中小企業(yè)登陸新三板這個(gè)融資平臺(tái)非常必要?！睎|興證券場(chǎng)外市場(chǎng)部副總裁黃寬對(duì)中國(guó)證券報(bào)記者表示。

抵御行情波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)

隨著鋰電企業(yè)紛紛擴(kuò)大產(chǎn)能，市場(chǎng)人士預(yù)計(jì)，2016年下半年，動(dòng)力鋰電池行業(yè)將基本達(dá)到供求平衡，行業(yè)洗牌在所難免。這也給很多中小鋰電企業(yè)提出了挑戰(zhàn)，通過(guò)登陸新三板加快企業(yè)發(fā)展成為很多中小企業(yè)抵御行情波動(dòng)的一個(gè)選擇。

“鋰電行業(yè)真正的起步是從去年開(kāi)始，包括上市公司在內(nèi)的各大企業(yè)都在迅速擴(kuò)充產(chǎn)能。細(xì)細(xì)梳理掛牌新三板的鋰電企業(yè)會(huì)發(fā)現(xiàn)，很多企業(yè)在技術(shù)等方面與上市公司相比并不遜色，還有很多企業(yè)有上市公司參股，甚至其客戶也包括很多上市公司。”黃寬表示。

以云迅通為例，公司能夠提供數(shù)字化工廠解決方案，比亞迪、億緯鋰能等上市公司均是其客戶。云迅通還獲得了上市公司的青睞，欣旺達(dá)此前公告稱，擬認(rèn)購(gòu)云訊通定向發(fā)行的115萬(wàn)股股份，認(rèn)購(gòu)價(jià)格為12元/股，認(rèn)購(gòu)股款總額為1380萬(wàn)元，占云訊通10%股份。欣旺達(dá)表示，與云迅通開(kāi)展戰(zhàn)略聯(lián)合，為客戶提供軟硬件結(jié)合的智能制造整體解決方案，提升公司智能制造整體解決方案的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。