北汽新能源總經(jīng)理鄭剛介紹,在充電體系建設(shè)方面,北汽新能源將逐步打造充電網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、配電網(wǎng)三網(wǎng)融合的充電服務(wù)平臺(tái)。

北汽新能源打造三網(wǎng)融合充電平臺(tái)解決充電難題

充電難是大多數(shù)新能源車(chē)主或準(zhǔn)車(chē)主顧慮的問(wèn)題,也是制約新能源汽車(chē)市場(chǎng)消費(fèi)的攔路虎。1月25日,在2015年(首屆)全球價(jià)值鏈大會(huì)上,北汽新能源亮出了攻克這一難題的新招,這就是三網(wǎng)融合的充電服務(wù)平臺(tái)。

北汽新能源總經(jīng)理鄭剛介紹:在充電體系建設(shè)方面,北汽新能源將逐步打造充電網(wǎng)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、配電網(wǎng)三網(wǎng)融合的充電服務(wù)平臺(tái),在這一平臺(tái)上,充電網(wǎng)可以為用戶提供高效便捷的充電服務(wù),車(chē)聯(lián)網(wǎng)可以讓用戶實(shí)時(shí)了解附近的充電設(shè)施位置和當(dāng)前使用情況,做到遠(yuǎn)程預(yù)約;配電網(wǎng)可以通過(guò)充電網(wǎng)絡(luò)與城市用電分配進(jìn)行數(shù)據(jù)交互,根據(jù)城市用電負(fù)荷的變化合理分配用電資源,做到城市用電和純電動(dòng)車(chē)用電的相互協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)有序充電。

他介紹,北汽新能源一直注重充電配套設(shè)施建設(shè)。截至目前,北汽新能源已完成1800余個(gè)私人充電設(shè)施建設(shè);自建公共充電設(shè)施200余個(gè);針對(duì)500輛北京城區(qū)純電動(dòng)出租車(chē),北汽新能源將與相關(guān)單位合作,建設(shè)4個(gè)場(chǎng)站共計(jì)205個(gè)充電設(shè)施。與此同時(shí),北汽新能源還與國(guó)家電網(wǎng)、中石化等大型央企展開(kāi)合作,在其網(wǎng)點(diǎn)建立充電服務(wù)設(shè)施,構(gòu)建完善的充電網(wǎng)絡(luò)。

為了給用戶提供更大的充電便利,北汽新能源在本次大會(huì)上發(fā)布了“441”充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃。第一個(gè)“4”指加快完善體系建設(shè)、充電服務(wù)平臺(tái)、充電布局和增值服務(wù)四大板塊;第二個(gè)“4”指重點(diǎn)布局北、上、廣、深四大城市;“1”則是指完成1萬(wàn)個(gè)自建公共充電設(shè)施。

在充電布局方面,北汽新能源將聚焦“北、上、廣、深”等核心城市的公共充電骨干網(wǎng)建設(shè),如城市主干線、環(huán)線或立交橋等,并加強(qiáng)加油站、停車(chē)場(chǎng)、商超、酒店、大型社區(qū)的充電設(shè)施建設(shè);并通過(guò)熱點(diǎn)、信息數(shù)據(jù)了解用戶出行習(xí)慣和駕駛習(xí)慣等信息,搭建大數(shù)據(jù)系統(tǒng),為用戶提供更便捷的充電服務(wù)。

為了加快落實(shí)充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),北汽新能源特別邀請(qǐng)了來(lái)自房地產(chǎn)、城市建設(shè)、能源供給、大型商場(chǎng)超市等行業(yè)的知名企業(yè)參會(huì),并現(xiàn)場(chǎng)簽署了多項(xiàng)戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同推進(jìn)相關(guān)區(qū)域的公共充電設(shè)施建設(shè)。北汽新能源還提出,在未來(lái)的充電設(shè)施建設(shè)過(guò)程中,將堅(jiān)持快充為主,慢充為輔的方針,針對(duì)部分領(lǐng)域和城市出租車(chē),將加快推進(jìn)更換電池服務(wù)。

除了發(fā)布充電業(yè)務(wù)戰(zhàn)略,北汽新能源還發(fā)布了“衛(wèi)藍(lán)事業(yè)計(jì)劃2.0”戰(zhàn)略,該戰(zhàn)略提出,到2020年,北汽新能源力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售20萬(wàn)輛以上,降低碳排放20%以上,成為“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、國(guó)際一流”的新能源汽車(chē)領(lǐng)導(dǎo)品牌。其中,2015年實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售兩萬(wàn)輛以上。

為此,北汽新能源制定了“一鏈一路”的發(fā)展路線。“一鏈”就是建設(shè)完整的全球價(jià)值鏈,它涵蓋了新能源汽車(chē)從研發(fā)、供應(yīng)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)到公眾的全產(chǎn)業(yè)鏈和全生態(tài)鏈;“一路”就是“衛(wèi)藍(lán)之旅”——繼續(xù)在全國(guó)范圍內(nèi)深入開(kāi)展征集“衛(wèi)藍(lán)先鋒”的企業(yè)社會(huì)責(zé)任之旅。

2014年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)讓北汽新能源信心大增。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2014年我國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)售74763輛,同比增長(zhǎng)320%。純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量45048輛,較2013年上升了211%。其中,北汽新能源純電動(dòng)車(chē)出貨量達(dá)5510輛,同比增長(zhǎng)238%,領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。

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