第二招: 可以適當(dāng)利用特斯拉推出的零下氣候功能,主要包含了方向盤加熱功能、后排座椅加熱器、雨刷除霜器以及洗滌器噴嘴加熱器。雨刷除霜器以及

特斯拉車主支招:電動汽車如何 “溫暖” 過冬?

第二招:

可以適當(dāng)利用特斯拉推出的零下氣候功能,主要包含了方向盤加熱功能、后排座椅加熱器、雨刷除霜器以及洗滌器噴嘴加熱器。雨刷除霜器以及洗滌器噴嘴加熱器可以讓車主在冰雪天氣中方便地使用雨刷器和玻璃水來清潔被弄臟的前擋風(fēng)玻璃。

第三招:

利用Model S配備了全季節(jié)輪胎。輪胎胎面材質(zhì)采用特殊化合物,保證在冰雪濕滑路面情況下輪胎的抓地力。輪胎表面的許多深槽胎面花紋,能夠幫助車輛在潮濕的路面上行駛時,快速地將聚集的水排出胎面。不管是潮濕還是干燥的路面,全季節(jié)輪胎都將有效地提升行駛時的操控性。

第四招:

挪威車主Bj rn分享了一個在雪地中駕駛Model S的技巧:在17寸觸摸屏上調(diào)整懸架高度,Model S會自動上抬懸架,幫助車輛在冰雪覆蓋的路況下具有良好的通過性,并保證了駕乘的舒適感。

第五招:

車主在不用車期間,順手為愛車充電。特斯拉電動汽車在充電時,車上所有耗電部件的能量皆來源于接入的電源,不會消耗電池的能量;同時,車輛會根據(jù)需要,啟動電池加熱,所以電池溫度會很好保持在合理區(qū)間,下一次駕駛開始時,車輛可迅速進入最優(yōu)的功率輸出區(qū)間,也不會額外耗費續(xù)航里程。

電動汽車在冬季使用方式其實很簡單,掌握了這些使用方法和駕駛技巧,續(xù)航里程盡在掌控,車主大可安穩(wěn)“帶電”過冬了。

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