國家標(biāo)準(zhǔn)有著維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量安全的權(quán)威性和嚴(yán)肅性。然而，一些電動自行車（以下簡稱電動車）生產(chǎn)企業(yè)為了繞開國家標(biāo)準(zhǔn)對電動車最高限速的規(guī)定，將限速裝置故意設(shè)定為像拔氣門芯一樣的方便，成為大多商家以放開電動車限速線作為促銷手段，為交通事故的發(fā)生埋下了嚴(yán)重隱患。

近日，記者在廣東佛山市南海區(qū)的大瀝電動車市場調(diào)查后發(fā)現(xiàn)，電動車限速裝置的便于拆卸，使限速器成了企業(yè)應(yīng)付質(zhì)量監(jiān)督和通過有關(guān)部門檢測的擺設(shè)。

進(jìn)入大瀝鎮(zhèn)，記者的汽車行駛速度為40公里/小時，路上的電動車有的與汽車并行行駛，有的則超越而過，時不時讓人提心吊膽。電動車市場內(nèi)，大大小小幾十家銷售電動車的店鋪與一些電動摩托車混合在一起。

在“凱日”電動自行車銷售店，銷售人員介紹說，他們經(jīng)銷的電動車速度很快。記者問不是有限速裝置嗎？銷售人員回答：若按20公里/小時限速標(biāo)準(zhǔn)，車沒人買，廠家“考慮到了消費者的方便”，限速器的接口線可以很方便地拔掉，車速可達(dá)到40公里/小時以上。他邊說邊向記者演示如何斷開限速器。

“買電動車嗎？我這車性能不錯的，速度可以達(dá)到35公里/小時以上?！庇浾咦哌M(jìn)“臺鈴”電動車銷售店，促銷人員馬上開始推銷。

“國家不是規(guī)定電動車最高時速在20公里以下嗎？”記者問。“這么慢的車子誰買?。俊变N售員一邊說一邊啟動了一輛電動車。果然，速度表盤上的指針立刻指向了“35”的刻度線。“這是怎么做到的?。俊庇浾哂謫?。銷售員告訴記者，只要把電動車限速器上的線拔掉就可以了。

在“雅迪”電動車銷售店，老板介紹說，大多數(shù)顧客都要求把限速線放開，雖然國家標(biāo)準(zhǔn)有規(guī)定，但是廠家在設(shè)定限速器時都是可以方便顧客拆卸的，他店里賣的電動車只要拔掉限速器上的連接線，電動車的時速就從20公里變成了40公里。

記者對市場其他銷售店調(diào)查了解到，這里熱銷的電動車都是可以將限速器方便地拆卸或者斷開限速線，成為市場的一大賣點。

國家標(biāo)準(zhǔn)對電動車最高車速的規(guī)定為不大于20公里/小時?？蓪嶋H上，馬路上撒著歡兒跑的電動車，時速遠(yuǎn)比國家標(biāo)準(zhǔn)限定得高。據(jù)了解，全國各地每年因電動車引發(fā)的交通事故不斷上升，而超速行駛已經(jīng)成為電動車交通事故的直接原因。去年，國家電動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查，共抽查了天津、上海、江蘇、廣東、四川等11個省、直轄市190家企業(yè)生產(chǎn)的190種電動自行車產(chǎn)品，因最高車速檢測項目不合格的卻僅為6家企業(yè)。

一些生產(chǎn)企業(yè)為了使電動車符合國家標(biāo)準(zhǔn)和應(yīng)付檢查，又能迎合消費者超速的需求，便在電動車出廠前故意安裝了便于拆卸的限速裝置。進(jìn)入銷售渠道后，商家在銷售時幫助消費者將限速裝置拆掉，使電動車能夠超速行駛。

調(diào)查表明，電動車超速“禍根”在生產(chǎn)企業(yè)，為了市場競爭和達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的要求，一些企業(yè)鉆標(biāo)準(zhǔn)的空子，故意配置了方便拔掉的限速裝置。為此，有關(guān)業(yè)內(nèi)人士呼吁，國家應(yīng)該明確要求生產(chǎn)企業(yè)將電動車的限速裝置設(shè)定為不可拆卸狀態(tài)，加強對生產(chǎn)和流通領(lǐng)域的監(jiān)管，只有這樣，才能從根本上遏制電動車超速的問題，從而減少因超速發(fā)生的交通事故。