《產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整指導目錄(2024年本)》由鼓勵、限制和淘汰三類組成。鼓勵類產(chǎn)業(yè)中,新能源、汽車等在列。

產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整指導目錄(2024年本)

近日,國家發(fā)展改革委修訂發(fā)布了《產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整指導目錄(2024年本)》(以下簡稱《目錄》),自2024年2月1日起施行。

《目錄》由鼓勵、限制和淘汰三類組成。鼓勵類產(chǎn)業(yè)中,新能源、汽車等在列。

新能源

1.風力發(fā)電技術與應用:15MW等級及以上海上風電機組技術開發(fā)與設備制造,漂浮式海上風電技術,高原、山區(qū)風電場建設與設備生產(chǎn)制造,海上風電場建設與設備及海底電纜制造,稀土永磁材料在風力發(fā)電機中應用。

2.可再生能源利用技術與應用:太陽能熱發(fā)電集熱系統(tǒng)、高效率低成本太陽能光伏發(fā)電技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化、系統(tǒng)集成技術開發(fā)應用,逆變控制系統(tǒng)開發(fā)制造,太陽能建筑一體化組件設計與制造,高效太陽能熱水器及熱水工程,太陽能中高溫利用技術開發(fā)與設備制造,海洋能、地熱能利用技術開發(fā)與設備制造,可再生能源供暖19技術的開發(fā)與應用。

3.生物質(zhì)能發(fā)電技術與應用:生物質(zhì)纖維素乙醇、生物燃油(柴油、汽油、航空煤油)等非糧生物質(zhì)燃料生產(chǎn)技術開發(fā)與應用,生物質(zhì)直燃、氣化發(fā)電及熱電聯(lián)產(chǎn)技術開發(fā)與設備制造,農(nóng)林生物質(zhì)資源收集、運輸、儲存技術開發(fā)與設備制造,農(nóng)林生物質(zhì)成型燃料加工設備、氣化設備、鍋爐和爐具制造,以農(nóng)作物秸稈、畜禽糞便、廚余垃圾、工業(yè)有機廢棄物、有機污水污泥等各類城鄉(xiāng)有機廢棄物為原料的大型沼氣和生物天然氣生產(chǎn)成套設備,沼氣發(fā)電機組、沼氣凈化設備、沼氣管道供氣、沼氣提純壓縮液化制備生物天然氣設備、裝罐成套設備制造,秸稈熱解氣化相關設備制造,可持續(xù)航空燃料原料高效收儲運技術與設備研發(fā)與應用,可持續(xù)航空燃料生產(chǎn)與應用。

4.氫能技術與應用:可再生能源制氫、運氫及高密度儲氫技術開發(fā)應用及設備制造,加氫站及車用清潔替代燃料加注站,移動新能源技術開發(fā)及應用,新一代氫燃料電池技術研發(fā)與應用,可再生能源制氫,液態(tài)、固態(tài)和氣態(tài)儲氫,管道拖車運氫,管道輸氫,加氫站,氫電耦合等氫能技術推廣應用。

5.發(fā)電互補技術與應用:氫能、風電與光伏發(fā)電互補系統(tǒng)技術開發(fā)與應用,傳統(tǒng)能源與新能源發(fā)電互補技術開發(fā)及應用,電解水制氫和二氧化碳催化合成綠色甲醇。

汽車

1.汽車關鍵零部件:汽油機增壓器,電渦流緩速器,液力緩速器,隨動前照燈系統(tǒng),電控系統(tǒng)執(zhí)行機構用電磁閥,低地板大型客車專用車橋,空氣懸架,大中型客車變頻空調(diào),商用車盤式制動器,商用車輪胎爆胎應急防護裝置;電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),怠速啟停系統(tǒng),高效高可靠性機電耦合系統(tǒng);混合動力系統(tǒng)專用發(fā)動機,低碳、零碳燃料發(fā)動機及核心零部件;雙離合器變速器(DCT),電控機械變速器(AMT),7 擋及以上自動變速器(7擋及以上 AT),無級自動變速器(CVT);選擇性催化還原裝置,燃油蒸發(fā)控制系統(tǒng)(EVAP)(含車載油氣回收裝置(ORVR)),三效催化轉(zhuǎn)化器,NOx 和顆粒物濃度傳感器,高效柴油機、氫燃料發(fā)動機、汽油機顆粒捕捉器,臭氧催化轉(zhuǎn)化換熱器;燃氣高壓直噴(HPDI)發(fā)動機及供給系統(tǒng);電控高壓共軌噴射系統(tǒng)及其噴油器,高效增壓系統(tǒng)(最高綜合效率≥55%);廢氣再循環(huán)系統(tǒng);電制動、電動轉(zhuǎn)向及其關鍵零部件;高原寒區(qū)特種動力裝備。

2.輕量化材料應用:超高強度鋼,高強韌低密度鋼,ADI 鑄鐵,高強度鋁合金、鎂合金、粉末冶金,高強度復合塑料、復合纖維及生物基復合材料;先進成形技術應用:3D 打印成型、激光拼焊板的擴大應用,內(nèi)高壓成形,超高強度鋼板(強度≥980MPa、強塑積 20~50GPa·%)熱成形,柔性滾壓成形,一體化壓鑄成型,異種材料先進連接技術。

3.新能源汽車關鍵零部件:動力電池正極材料(比容量≥180mAh/g,循環(huán)壽命 2000 次不低于初始放電容量的80%),負極材料(比容量≥500mAh/g,循環(huán)壽命2000 次不低于初始放電容量的 80%),隔膜(厚度≤12μm,孔隙率35%~60%,拉伸強度MD≥800kgf/cm2,TD≥800kgf/cm2)及負極氧化鋁涂層材料;電動汽車驅(qū)動電機系統(tǒng)(高效區(qū):85%工作區(qū)效率≥80%),車用DC/DC(輸入電壓100~400V),大功率電子器件(IGBT,電壓等級≥750V,電流≥300A;SiC MOSFET,電壓等級≥1200V,電流≥600A);純電動重型卡車換電電池板系統(tǒng);插電式混合動力機電耦合驅(qū)動系統(tǒng);燃料電池發(fā)動機(質(zhì)量比功率≥350W/kg),燃料電池堆(體積比功率≥3kW/L),膜電極(鉑用量≤0.3g/kW),質(zhì)子交換膜(質(zhì)子電導率≥0.08S/cm),雙極板(金屬雙極板厚度≤1.2mm,其他雙極板厚度≤1.6mm),低鉑催化劑,碳紙(電阻率≤3MΩ·cm),空氣壓縮機,氫氣循環(huán)泵,氫氣引射器,增濕器,燃料電池控制系統(tǒng),雙向 DC/DC,70MPa 氫瓶及輸送管閥,車載氫氣濃度傳感器;電動汽車用熱泵空調(diào),電動壓縮機;電機驅(qū)動控制專用32位及以上芯片(不少于 2 個硬件內(nèi)核,主頻不低于180MHz,具備硬件加密等功能,芯片設計符合功能安全 ASIL C 以上要求);一體化電驅(qū)動總成(功率密度≥2.5kW/kg);高速減速器(最高輸入轉(zhuǎn)速≥12000rpm,噪聲<75dB)。

4.車用充電設備:車載充電機(滿載輸出工況下效率≥95%),雙向車載充電機,三相車載充電機(充電功率≥11kW),非車載充電設備(輸出電壓 250~950V,電壓范圍內(nèi)效率≥88%);高功率密度、高轉(zhuǎn)換效率、高適用性無線充電、移動充換電技術及裝備,智能、快速充電及換電設施。

5.汽車電子控制系統(tǒng):發(fā)動機控制系統(tǒng),變速箱控制系統(tǒng)(TCU),電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC),網(wǎng)絡總線控制系統(tǒng),電控智能懸架,預見性巡航系統(tǒng)(PCC),LIN 控發(fā)電機,可視化節(jié)油駕駛輔助系統(tǒng),智能電源管理系統(tǒng),自適應巡航系統(tǒng)(ACC),車道保持輔助系統(tǒng)(LKA),自動緊急制動系統(tǒng)(AEB),電控制動系統(tǒng)(EBS),自動泊車系統(tǒng)(CPK),車載故障診斷系統(tǒng)(OBD),盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)(BSD),彎道預警系統(tǒng)(CSW),載貨汽車用軸荷自動測量系統(tǒng)。

6.新能源汽車、智能汽車及關鍵零部件、高效車用內(nèi)燃機研發(fā)試驗能力建設。

7.智能汽車關鍵零部件及技術:中高級自動駕駛用高精度傳感器,車載高算力人工智能芯片,基礎計算平臺,中央處理器及域控制器,車載操作系統(tǒng)和信息控制系統(tǒng),新型電子電氣架構,空中下載系統(tǒng)(OTA),車網(wǎng)通信系統(tǒng)設備,視覺識別及顯示系統(tǒng),高精度定位裝置,線控底盤系統(tǒng),智能車用安全玻璃,數(shù)字化座艙系統(tǒng),人機共駕技術,新型智能終端模塊,多核異構智能計算平臺技術,全天候復雜交通場景高精度定位和地圖技術,車路協(xié)同技術,傳感器融合感知技術,車用無線通信技術,基礎云控平臺技術;新型安全隔離架構技術,軟硬件協(xié)同攻擊識別技術,終端芯片安全加密和應用軟件安全防護技術,無線通信安全加密技術,安全通訊及認證授權技術,數(shù)據(jù)加密技術,功能安全和預期功能安全技術;測試評價體系架構研發(fā),虛擬仿真,實車道路測試等技術和驗證工具,整車級和系統(tǒng)級測試評價方法,測試基礎數(shù)據(jù)庫建設。

值得注意的是,三輪汽車、低速電動車等產(chǎn)品進入限制類目錄?!赌夸洠?024年本)》規(guī)定,對限制類項目,禁止新建,現(xiàn)有生產(chǎn)能力允許在一定期限內(nèi)改造升級。

附件:《產(chǎn)業(yè)結(jié)構調(diào)整指導目錄(2024年本)》.pdf

[責任編輯:張倩]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
動力電池
新能源汽車
電動汽車