北京:新能源車搖號明年增至6萬壓縮普通指標(biāo)
11月6日,從北京市機(jī)動(dòng)車排放污染防治對策和措施交流座談會(huì)上獲悉,明年起,北京市新車配置指標(biāo)將進(jìn)一步向新能源車傾斜,屆時(shí)新能源車指標(biāo)將增加至6萬輛,并將進(jìn)一步壓縮普通車搖號指標(biāo)。
北京市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排放管理處處長李昆生表示,今后在機(jī)動(dòng)車污染防治工作中要進(jìn)一步調(diào)整車輛結(jié)構(gòu),向著燃?xì)饣?、電?dòng)化方向發(fā)展。明年新能源車搖號指標(biāo)將從今年的3萬增加至6萬,同時(shí)普通車搖號指標(biāo)將進(jìn)一步壓縮,到2017年底,力爭全市新能源和清潔能源汽車應(yīng)用規(guī)模達(dá)到20萬輛。
上海:將推新能源物流車貨運(yùn)車不符標(biāo)準(zhǔn)禁入市區(qū)
12月16日悉,據(jù)上海市交通委透露,2016年1月1日起,上海地區(qū)的第三方配送貨運(yùn)車必須達(dá)到國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn),或者選用新能源貨運(yùn)車,否則不能上路。
為了從源頭上加快推進(jìn)綠色物流發(fā)展,上海市將加強(qiáng)對物流配送行業(yè)的源頭治理,督促全市重點(diǎn)商貿(mào)企業(yè)尤其是國有企業(yè),從2016年1月1日起,要求簽約的第三方配送貨運(yùn)車必須達(dá)到國四及以上排放標(biāo)準(zhǔn),或者選用新能源貨運(yùn)車。
南昌:新能源車補(bǔ)助開始申請明年1月15日截止
11月18日悉,南昌市是全國首批新能源汽車推廣應(yīng)用城市,目前已開始受理2015年度新能源汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)助申請,包括車輛購置補(bǔ)助、充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)助、產(chǎn)品開發(fā)補(bǔ)助和省外銷售補(bǔ)助,2014年未及時(shí)申請的可以補(bǔ)報(bào),申報(bào)截止時(shí)間為2016年1月15日。
據(jù)了解,車輛購置補(bǔ)助支持對象為南昌市轄區(qū)內(nèi)購買、登記注冊和使用新能源汽車的單位和個(gè)人。消費(fèi)者按照銷售價(jià)格扣除國家及省、市全部補(bǔ)助后的價(jià)款支付。產(chǎn)品銷售后,由生產(chǎn)企業(yè)或指定銷售單位向所屬領(lǐng)域的責(zé)任部門提交補(bǔ)助申請。
西安:新能源汽車充電設(shè)施驗(yàn)收補(bǔ)貼細(xì)則發(fā)布
11月24日,西安市發(fā)改委近日印發(fā)的《西安市新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目驗(yàn)收及補(bǔ)貼資金申請實(shí)施細(xì)則》規(guī)定,申請驗(yàn)收的項(xiàng)目,充電樁建設(shè)數(shù)量不少于5個(gè),建設(shè)用地規(guī)模不少于150平方米。
根據(jù)《細(xì)則》,驗(yàn)收項(xiàng)目為在西安市轄區(qū)范圍內(nèi)登記備案的充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目,主要包括經(jīng)營性投資建設(shè)項(xiàng)目、單位內(nèi)部自用投資建設(shè)項(xiàng)目、租賃服務(wù)投資建設(shè)項(xiàng)目等(個(gè)人自有車位自建充電設(shè)施除外)。充電設(shè)施按照對外經(jīng)營和單位自用兩種應(yīng)用類型組織驗(yàn)收,對外經(jīng)營的充電設(shè)施須包含充電計(jì)費(fèi)并支持“長安通”消費(fèi)功能、充電設(shè)施后臺管理系統(tǒng)互聯(lián)互通功能、支持移動(dòng)終端充電設(shè)施查詢功能;單位自用的充電設(shè)施視情況自主選擇上述功能。
四、國內(nèi)新能源企業(yè)動(dòng)態(tài)
寶駿新能源汽車基地即將竣工產(chǎn)能達(dá)20萬輛
11月3日消息,寶駿新能源基地已經(jīng)為旗下首款新能源車E100在抓緊時(shí)間建設(shè)車身生產(chǎn)線,新能源基地明年即將竣工投產(chǎn),產(chǎn)能達(dá)20萬輛。
全國最大福田純電動(dòng)卡車項(xiàng)目落戶長沙
福田汽車集團(tuán)純電動(dòng)卡車與環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園正式在長沙經(jīng)開區(qū)開工建設(shè),落戶長沙的福田純電動(dòng)卡車與環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目,在維持現(xiàn)有汽車整車業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,增加了汽車底盤和環(huán)衛(wèi)裝備業(yè)務(wù),計(jì)劃打造覆蓋汽車底盤、環(huán)衛(wèi)汽車、環(huán)衛(wèi)裝備、其它專用車等多種業(yè)務(wù)為一體的綜合性多功能純電動(dòng)卡車環(huán)境裝備產(chǎn)業(yè)園區(qū)。該項(xiàng)目總投資50億元,分兩期建設(shè),其中,一期項(xiàng)目規(guī)劃用地約400畝,將形成年產(chǎn)5萬輛汽車底盤和2萬輛環(huán)衛(wèi)汽車的生產(chǎn)能力,預(yù)計(jì)2017年6月竣工投產(chǎn),2019年達(dá)產(chǎn);二期項(xiàng)目將形成年產(chǎn)10萬輛汽車底盤和6萬臺套環(huán)衛(wèi)裝備的生產(chǎn)能力。
吉利知豆寧波建新基地
11月10日消息,吉利知豆官方表示,公司將斥資30億元在浙江寧波建設(shè)新生產(chǎn)基地,規(guī)劃年產(chǎn)30萬臺規(guī)模純電動(dòng)汽車及部分關(guān)鍵零部件,目前該項(xiàng)目已開工建設(shè)。其中一期項(xiàng)目將于2016年底正式投產(chǎn)。
吉利欲年銷百萬輛新能源車百公里油耗劍指1.5升
11月18日,吉利汽車在廣州車展前夕正式發(fā)布其新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略——“藍(lán)色吉利行動(dòng)”,旨在2020年前后實(shí)現(xiàn)新能源車占銷量比重90%以上,新產(chǎn)品百公里綜合油耗1.5升以下。該戰(zhàn)略的首款落地車型吉利帝豪EV也
未來吉利汽車將重點(diǎn)依托純電動(dòng)(EV)、插電式混動(dòng)(PHEV)和油電混動(dòng)(HEV)三條路線,打造中高端純電動(dòng)汽車FE平臺、小型專屬純電動(dòng)汽車PE平臺,以及CMA中級車模塊架構(gòu)。
1、率先承諾提前全面實(shí)現(xiàn)2020年國家第四階段企業(yè)平均5.0L/百公里燃油消耗限值;2、實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者用傳統(tǒng)汽車的購車成本購買插電式混動(dòng)汽車的夢想;3、實(shí)現(xiàn)到2020年新能源汽車銷量占吉利整體銷量90%以上;其中,插電式混動(dòng)與油電混動(dòng)汽車銷量占比達(dá)到65%,純電動(dòng)汽車銷量占比達(dá)35%;4、在氫燃料及金屬燃料電池汽車研發(fā)方面取得實(shí)質(zhì)性成果;5、實(shí)現(xiàn)新能源技術(shù),智能化、輕量化技術(shù)在行業(yè)的領(lǐng)先地位。
國內(nèi)其他車企在同一時(shí)間節(jié)點(diǎn)的新能源車銷量目標(biāo)均不及吉利,如2020年上汽計(jì)劃年銷售新能源車60萬輛,長安汽車目標(biāo)為40萬輛,而奇瑞和廣汽均為20萬輛。
11月17日消息,康迪電動(dòng)汽車集團(tuán)董事長胡曉明表示:“康迪將推出更多新車型,進(jìn)一步豐富產(chǎn)品陣容”。另據(jù)康迪公開資料顯示,公司還將推出包括K17、K30在內(nèi)的4款新車型。
明年奇瑞新能源汽車銷量目標(biāo)5萬
11月26日消息,奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司副總經(jīng)理孫衛(wèi)表示,今年奇瑞電動(dòng)汽車銷量將達(dá)1.5萬輛,而明年,包括艾瑞澤7插電混動(dòng)等新車型在內(nèi),奇瑞的新能源汽車銷量有望達(dá)到5萬輛。
雷凌雙擎獲廣州節(jié)能車搖號指標(biāo)享1萬元補(bǔ)貼
11月17日,廣汽豐田正式宣布,旗下首款混合動(dòng)力中級家轎——雷凌雙擎獲廣州節(jié)能車搖號增量指標(biāo)。另外,按目前政策中簽者還可享受廣州市政府對節(jié)能車型發(fā)放的1萬元節(jié)能車補(bǔ)貼。
分析:若消費(fèi)者購買雷凌雙擎意味著其將獲得100%的中簽率及拍牌費(fèi)用的免除,這無疑會(huì)助力雷凌雙擎中國市場的推廣??_拉應(yīng)該也享受。
江淮汽車:擬合資開發(fā)生產(chǎn)新能源汽車電池產(chǎn)品
11月17日晚間,江淮汽車公告稱,公司擬與華霆(合肥)動(dòng)力技術(shù)有限公司在合肥合資成立一家研發(fā)、生產(chǎn)新能源汽車用電池重組及電池管理系統(tǒng)(BMS)的合資公司,注冊資本6000萬元,雙方以現(xiàn)金出資,各出資3000萬元,各占股比例為50%。
比亞迪電池公司正式落戶青海
近日,比亞迪股份有限公司與青海省簽署合作協(xié)議,比亞迪計(jì)劃5年內(nèi)達(dá)到10吉瓦時(shí)動(dòng)力電池產(chǎn)能,銷售收入達(dá)到200億元。
東風(fēng)汽車與昆山廣得源簽訂2000輛御風(fēng)純電動(dòng)輕客合同
10月31日,東風(fēng)汽車股份有限公司發(fā)布關(guān)于關(guān)于簽訂2000輛純電動(dòng)車合作合同的公告。公告顯示,近期,東風(fēng)汽車股份有限公司與昆山廣得源電動(dòng)汽車租賃有限公司簽訂了《東風(fēng)御風(fēng)純電動(dòng)車合作合同》。雙方約定,昆山廣得源電動(dòng)汽車租賃公司將在2016年12月30日前,購買2000輛東風(fēng)御風(fēng)6.35米車型改型純電動(dòng)客車并上牌,其中截止到2016年8月30日必保500輛。
五、國際新能源企業(yè)動(dòng)態(tài)
現(xiàn)代汽車集團(tuán)102億美元搞新能源FCV五年內(nèi)量產(chǎn)
現(xiàn)代汽車集團(tuán)本次計(jì)劃投資11.3萬億韓元(約合102億美元),用于新能源環(huán)保車型的研發(fā),進(jìn)一步降低二氧化碳排放量。11款新能源車將涉及各種動(dòng)力總成,包括混動(dòng)、插電式混動(dòng)、純電動(dòng)以及燃料電池。還包括將平均燃油經(jīng)濟(jì)性在2014年標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上提升25%。為了達(dá)到這一目標(biāo),起亞將更換10款發(fā)動(dòng)機(jī)中的7款,并引入更多渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其它措施還包括將未來車型的重量降低5%,以及使用效率更高的變速箱等。