為了擴(kuò)大市場(chǎng),一汽豐田計(jì)劃明年推出基于卡羅拉的全新混動(dòng)車(chē)型,它并非是卡羅拉混動(dòng)車(chē),而是一款全新的混動(dòng)車(chē)型,在混動(dòng)技術(shù)方面也會(huì)增加國(guó)產(chǎn)化率

為了擴(kuò)大市場(chǎng),一汽豐田計(jì)劃明年推出基于卡羅拉的全新混動(dòng)車(chē)型,它并非是卡羅拉混動(dòng)車(chē),而是一款全新的混動(dòng)車(chē)型,在混動(dòng)技術(shù)方面也會(huì)增加國(guó)產(chǎn)化率,并且部分國(guó)產(chǎn)化零件將與普銳斯共享。

  數(shù)據(jù)來(lái)源:全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)    制表:電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代網(wǎng)

  由于車(chē)輛免征購(gòu)置稅政策的發(fā)布,8月份很多消費(fèi)者選擇了持幣待購(gòu),所以導(dǎo)致這款性?xún)r(jià)比最高的純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量出現(xiàn)了下滑,8月僅售出了73輛,前8個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量為1017輛。

  而為了應(yīng)對(duì)9月即將到來(lái)的井噴銷(xiāo)售局面,江淮計(jì)劃8月生產(chǎn)純電動(dòng)汽車(chē)1000輛左右。目前,江淮正在研發(fā)第五代電動(dòng)車(chē),年底前有望上市。該型號(hào)純電動(dòng)車(chē)使用18650電池,各項(xiàng)指標(biāo)有較大突破,最高時(shí)速為120公里/小時(shí),續(xù)航200公里;能量密度180瓦/公里,較目前市場(chǎng)上最知名的電動(dòng)車(chē)領(lǐng)先不少。

  數(shù)據(jù)來(lái)源:全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)    制表:電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代網(wǎng)

  上汽近年來(lái)對(duì)于新能源汽車(chē)方面的投資力度愈來(lái)愈大,旗下的榮威已涉及到插電式混合動(dòng)力車(chē)型和純電動(dòng)車(chē)型,多款車(chē)走的都是中端范兒。但是從銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看并不是很好看,目前的主力車(chē)型為榮威E50、榮威550插電式混動(dòng)版,圖表中的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)甚少。主要原因是榮威在向乘聯(lián)會(huì)報(bào)送的數(shù)據(jù)里,曾經(jīng)有兩個(gè)月將550混動(dòng)版與550燃油版分開(kāi)來(lái)報(bào),但后來(lái)由于新能源車(chē)型的銷(xiāo)量實(shí)在太少,所以最后又混在一起報(bào)送了,而我們看到的數(shù)據(jù)都是從乘聯(lián)會(huì)得到的報(bào)送數(shù)據(jù),據(jù)悉,榮威550插電式混動(dòng)版今年前8個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量已達(dá)579輛。所以與我們從乘聯(lián)會(huì)看到的數(shù)據(jù)有差異。

  另一款純電動(dòng)車(chē)型榮威E50于8月份正式進(jìn)入了北京市場(chǎng),該車(chē)可享受北京專(zhuān)用搖號(hào)指標(biāo)等優(yōu)惠政策。據(jù)悉,上汽將在十二五"期間再投入60億元,進(jìn)一步完善新能源結(jié)構(gòu)。未來(lái)上汽每年都會(huì)投入3億元用于前瞻科技研究,主要涉及新能源、輕量化以及車(chē)聯(lián)網(wǎng)三大領(lǐng)域。

新能源汽車(chē)政策

  1、汽車(chē)行業(yè)政策動(dòng)態(tài)

  新能源汽車(chē)免購(gòu)置稅細(xì)則出臺(tái)

  8月中旬,工信部公布了免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅有關(guān)事項(xiàng),規(guī)定自2014年9月1日至2017年12月31日,新能源汽車(chē)將免征車(chē)輛購(gòu)置稅。公告明確了新能源汽車(chē)申請(qǐng)列入目錄的具體條件,同時(shí)對(duì)最低里程以及質(zhì)保時(shí)間做了明確規(guī)定,質(zhì)保不低于5年或10萬(wàn)公里。

  新能源車(chē)充電設(shè)施補(bǔ)貼政策將近期出臺(tái)

  8月21日,新能源汽車(chē)充電設(shè)施財(cái)政補(bǔ)貼政策有望近期出臺(tái),可能以加油站的稅費(fèi)收入轉(zhuǎn)移補(bǔ)貼充電樁產(chǎn)業(yè),總補(bǔ)貼規(guī)?;蜻_(dá)千億元級(jí)別?!秶?guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于加快新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》提出,加快充電設(shè)施建設(shè),制定充電設(shè)施發(fā)展規(guī)劃和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),完善充電設(shè)施用地政策和用電價(jià)格政策,并完善城市規(guī)劃和相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),推進(jìn)充電設(shè)施關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。目前,北京、合肥等城市已出臺(tái)新建小區(qū)按比例配建充電樁的地方政策。雖然一些地方政府推出了充電基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)貼計(jì)劃,但大部分地區(qū)仍在等待中央補(bǔ)貼政策的進(jìn)一步明朗。一旦中央財(cái)政給予補(bǔ)貼,充電設(shè)施建設(shè)有望大大提速,從而為新能源汽車(chē)推廣提供重要保障。

  首批免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄公布

  8月29日下午,工信部和國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)文,公布了第一批免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄。乘用車(chē)中,江淮和悅iEV、北汽紳寶EV、比亞迪e6、騰勢(shì)、東風(fēng)日產(chǎn)啟辰e30、東南汽車(chē)V3菱悅純電動(dòng)轎車(chē)、奇瑞eQ、上汽榮威(微博)E50、上海通用Springo、吉利康迪純電動(dòng)轎車(chē)和長(zhǎng)安E30等17款純電動(dòng)汽車(chē)入選;江淮和悅iREV、比亞迪秦、廣汽增程式混合動(dòng)力轎車(chē)、上汽榮威550PHEV等6款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)入選。其中北汽的E150EV、紳寶EV、威旺307EV等4款車(chē)型入圍該目錄,成為全國(guó)上榜車(chē)型數(shù)量最多的新能源汽車(chē)企業(yè)。

  發(fā)改委鼓勵(lì)電動(dòng)汽車(chē)在小區(qū)內(nèi)峰谷分時(shí)充電

  近日,國(guó)家發(fā)展改革委下發(fā)《關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)用電價(jià)格政策有關(guān)問(wèn)題的通知》,明確規(guī)定居民家庭住宅、住宅小區(qū)等充電設(shè)施用電,執(zhí)行居民電價(jià)。電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策。《通知》明確,對(duì)經(jīng)營(yíng)性集中式充換電設(shè)施用電實(shí)行價(jià)格優(yōu)惠,執(zhí)行大工業(yè)電價(jià),并且2020年前免收基本電費(fèi)。居民家庭住宅、住宅小區(qū)等充電設(shè)施用電,執(zhí)行居民電價(jià)。電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施用電執(zhí)行峰谷分時(shí)電價(jià)政策,鼓勵(lì)用戶(hù)降低充電成本。

  《通知》提出,要按照確保電動(dòng)汽車(chē)使用成本顯著低于燃油(或燃?xì)猓┢?chē)使用成本原則,合理制定充換電服務(wù)費(fèi)。在充換電設(shè)施經(jīng)營(yíng)企業(yè)向用戶(hù)收取的電費(fèi)、充換電服務(wù)費(fèi)這兩項(xiàng)收費(fèi)中,電費(fèi)按照國(guó)家規(guī)定的電價(jià)政策執(zhí)行,充換電服務(wù)費(fèi)由地方按照"有傾斜、有優(yōu)惠"原則實(shí)行政府指導(dǎo)價(jià)管理。2020年前,各地要通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼、無(wú)償劃撥充換電設(shè)施建設(shè)場(chǎng)所等方式,積極降低運(yùn)營(yíng)成本,合理制定充換電服務(wù)費(fèi)。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專(zhuān)家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話(huà):400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車(chē)