圖片來(lái)源：國(guó)家消防救援局

來(lái)自國(guó)家消防救援局的消息顯示，5月30日上午，國(guó)家消防救援局舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹今年以來(lái)消防安全形勢(shì)和專項(xiàng)行動(dòng)開展情況。

國(guó)家消防救援局新聞發(fā)言人、辦公室高級(jí)指揮長(zhǎng)李萬(wàn)峰表示，從火災(zāi)總體情況看，截至5月20日，全國(guó)共接報(bào)火災(zāi)45萬(wàn)起、亡947人、傷989人、直接財(cái)產(chǎn)損失26.8億元。與去年同期相比，死亡人數(shù)上升19%，起數(shù)、傷人和直接財(cái)產(chǎn)損失分別下降4%、7.7%、28.9%。死亡人數(shù)上升主要是年初幾起重特大亡人火災(zāi)造成的。

從火災(zāi)多發(fā)的行業(yè)領(lǐng)域看，有4個(gè)方面需要關(guān)注：

一是住宅火災(zāi)亡人占比較高。發(fā)生此類火災(zāi)13.8萬(wàn)起、亡726人，占亡人總數(shù)的76.7%，較去年同期上升25.4%。

二是公眾聚集場(chǎng)所火災(zāi)上升明顯。賓館、餐飲等公眾聚集場(chǎng)所發(fā)生火災(zāi)7400余起，火災(zāi)起數(shù)較去年同期上升40.5%。

三是廠房庫(kù)房火災(zāi)亡人增加。各類廠房庫(kù)房發(fā)生火災(zāi)8768起，亡61人，起數(shù)同比下降5.7%，但亡人數(shù)同比上升7%。

四是電動(dòng)自行車火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)不容忽視。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，目前全國(guó)電動(dòng)自行車保有量約有4億輛，每年仍有較大幅度地增加。近3年相關(guān)火災(zāi)年均增長(zhǎng)20%。今年以來(lái)已發(fā)生電動(dòng)自行車火災(zāi)10,051起，造成35人死亡。這類火災(zāi)發(fā)生在我們身邊，直接影響群眾的安全感。

從引發(fā)火災(zāi)的原因看，電氣故障和用火不慎是誘發(fā)火災(zāi)的主要原因，這兩類原因誘發(fā)的火災(zāi)占到了火災(zāi)總量的近一半，分別為26.2%、22.3%。

此外，會(huì)上，國(guó)家消防救援局新聞發(fā)言人、政策法規(guī)司高級(jí)指揮長(zhǎng)劉激揚(yáng)在回答媒體提問(wèn)時(shí)表示，近年來(lái)，電動(dòng)自行車的火災(zāi)是呈多發(fā)、頻發(fā)的趨勢(shì)。近三年，電動(dòng)自行車火災(zāi)的平均年增幅高達(dá)20%，給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)帶來(lái)了較大損失。對(duì)此，國(guó)務(wù)院部署開展電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治行動(dòng)，成立了全國(guó)整治工作專班，專班辦公室就設(shè)在國(guó)家消防救援局。行動(dòng)部署以來(lái)，各省各部門均印發(fā)了實(shí)施方案、召開了部署會(huì)議、成立了實(shí)體化的運(yùn)行專班。主要工作進(jìn)展是：

一是完善了標(biāo)準(zhǔn)要求。工信、市場(chǎng)監(jiān)管部門制定發(fā)布了強(qiáng)制性國(guó)標(biāo)《電動(dòng)自行車用鋰離子蓄電池安全技術(shù)規(guī)范》，會(huì)同消防部門印發(fā)了《電動(dòng)自行車行業(yè)規(guī)范條件》和公告管理辦法。消防部門對(duì)建筑架空層電動(dòng)自行車停放充電做出了要求。河北、內(nèi)蒙古、黑龍江、江西、湖南、陜西、新疆等地，啟動(dòng)了制修訂地方法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)對(duì)電動(dòng)自行車安全的管理。

二是突出了重點(diǎn)攻堅(jiān)。發(fā)展改革、市場(chǎng)監(jiān)管部門正在引導(dǎo)規(guī)范電動(dòng)自行車充電收費(fèi)行為。市場(chǎng)監(jiān)管部門正在加強(qiáng)對(duì)平臺(tái)企業(yè)的監(jiān)管，屏蔽“解限速”“增容量”等違規(guī)關(guān)鍵詞。商務(wù)部門已經(jīng)將電動(dòng)自行車納入了消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)重點(diǎn)任務(wù)清單。能源部門正在推動(dòng)電動(dòng)自行車充電設(shè)施接電服務(wù)工作。郵政管理部門加強(qiáng)了電動(dòng)自行車用蓄電池禁止寄遞管理。天津、貴州、青海、新疆等地，推動(dòng)將電動(dòng)自行車停放充電場(chǎng)所，納入了安居工程、老舊小區(qū)改造等民生工程共同實(shí)施。

三是集中排查檢查。市場(chǎng)監(jiān)管部門組織開展了電動(dòng)自行車和電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督抽查。公安機(jī)關(guān)組織開展了電動(dòng)自行車路面執(zhí)法檢查。消防部門針對(duì)電動(dòng)自行車的消防違法違規(guī)行為，已經(jīng)組織開展了兩輪集中夜查行動(dòng)。北京、吉林、浙江、安徽、四川、寧夏等地，針對(duì)電動(dòng)自行車安全隱患全鏈條整治工作，組織開展了“四不兩直”暗訪督查。

四是創(chuàng)新整治措施。天津、遼寧、河南等地發(fā)布了電動(dòng)自行車安全管理通告，全面規(guī)范電動(dòng)自行車安全使用行為。上海、江蘇、浙江、湖北、廣東、甘肅等地，強(qiáng)化技防、物防措施，提升電動(dòng)自行車停放充電場(chǎng)所的火災(zāi)防范能力。北京、吉林、黑龍江、浙江、江西、陜西等地，進(jìn)一步加強(qiáng)了公共充電設(shè)施的建設(shè)，規(guī)范充電費(fèi)用，試行平價(jià)充電，降低充電成本。

下一步，將按照國(guó)務(wù)院總體的部署要求，堅(jiān)持標(biāo)本兼治、疏堵結(jié)合、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、齊抓共管，推動(dòng)加強(qiáng)電動(dòng)自行車生產(chǎn)、銷售、使用、停放、充電、報(bào)廢回收等各個(gè)環(huán)節(jié)的整治工作，努力提升電動(dòng)自行車安全管理水平。