5月5日，來自乘聯(lián)會的消息顯示，2023年3月乘用車銷量季度末沖刺后，4月全國新能源乘用車市場回歸平穩(wěn)，4月價格戰(zhàn)熱度逐漸消退，消費者恢復(fù)理性消費，觀望情緒得以緩解，前期壓抑需求有所釋放，整體車市延續(xù)3月底的態(tài)勢，企穩(wěn)修復(fù)。

乘聯(lián)會分析，2023年3月全國乘用車市場新能源銷量萬輛以上的11家廠商批發(fā)銷量占總體新能源乘用車全月銷量的80.7%，這些企業(yè)的4月預(yù)估銷量為48.2萬輛，按照正常結(jié)構(gòu)占比預(yù)測，4月的全國新能源乘用車銷量在60萬輛?？紤]到4月的工作日偏短因素，因此4月銷量與3月61.7萬基本持平已經(jīng)是很好的表現(xiàn)。尤其是4月的新能源乘用車同比翻倍暴增是很振奮人心的。

同時，乘聯(lián)會認(rèn)為，2023年全國新能源乘用車發(fā)展優(yōu)勢不斷鞏固和擴(kuò)大，綜合預(yù)估4月乘聯(lián)會新能源乘用車廠商批發(fā)銷量60萬輛，環(huán)比基本持平，同比增長114%。預(yù)計1-4月全國乘用車廠商新能源批發(fā)210萬輛，同比增長43%。

展望全年，乘聯(lián)會預(yù)測，2023年國內(nèi)狹義乘用車銷量為2350萬輛，新能源乘用車銷量為850萬輛，年度新能源車滲透率有望達(dá)到36%。目前來看，運行狀態(tài)與預(yù)測基本是吻合的。

4月主力廠商新能源批發(fā)銷量

近日，電池網(wǎng)梳理新能源車企們公布的4月新能源車銷量及交付量，從數(shù)據(jù)看，開始出現(xiàn)明顯回暖。

造車新勢力方面，4月，理想汽車交付新車25,681輛，同比增長516.3%；哪吒汽車交付新車11,080輛，同比增長26%；零跑汽車交付新車8,726輛，環(huán)比提升41%；小鵬汽車交付量為7,079輛；蔚來交付量為6,658輛，同比增長31.2%；創(chuàng)維交付新車1,226輛，同比增長10.1%。

傳統(tǒng)車企方面，4月，比亞迪新能源汽車銷量210,295輛，去年同期106,042輛；本年累計銷量762,371輛，同比增長94.30%。上汽集團(tuán)新能源汽車銷量68,227輛，同比增長80.59%；本年新能源汽車?yán)塾嬩N量210,322輛，同比減少8.47%。廣汽集團(tuán)新能源汽車銷量46,439輛，同比增長308.61%；本年累計銷量133,390輛，同比增長107.82%。廣汽集團(tuán)培育的新能源汽車品牌埃安銷量達(dá)41,012輛，同比增長302%，環(huán)比增長2.5；本年累計銷量121,320輛，同比增長120%。吉利汽車培育的新能源汽車品牌極氪交付8,101輛，同比增長279.1%，環(huán)比增長21.6%，整體累計交付突破10萬輛，達(dá)101,283輛。長安汽車培育的新能源汽車品牌深藍(lán)汽車SL03交付7,756輛，累計交付突破5萬輛。賽力斯新能源汽車銷量6917輛，同比下降19.12%；其中賽力斯車型銷量2953輛，同比下降14.13%。東風(fēng)集團(tuán)培育的新能源汽車品牌嵐圖交付3,339輛，同比增長210%，環(huán)比增長10%。上汽集團(tuán)培育的新能源汽車品牌智己汽車共計銷售2,009輛，保持穩(wěn)步向上增長態(tài)勢；其中智己LS7銷售1,930輛。